Nowe BMW R 18 - kultowy styl minionych dni, umiejętnie zainscenizowany przy użyciu nowoczesnej technologii i autentycznych materiałów

Nowe R 18 to nowoczesna interpretacja cruisera, który kontynuuje tradycję BMW Motorrad, pewnie nawiązuje do kultowego stylu minionych dni i umiejętnie przenosi go do dnia dzisiejszego. Od ogólnego wrażenia po najdrobniejsze szczegóły, purystyczny design jest nadal żywy, ukształtowany przez klasykę BMW R 5. Typowe proporcje z pochyłymi liniami, a także jasny i zredukowany język projektowy, w połączeniu z funkcjonalnymi i definiującymi styl elementami, takimi jak rama z podwójną pętlą, otwarty wał kardana lub czarna farba z podwójnymi liniami (opcja fabryczna) nie przez przypadek przypominają legendarne bokserki z wczesnych lat. A serce jest w centrum: silnik Boxer. Bez wątpienia BMW, hołd dla klasycznej konstrukcji silnika, rzeźba z metalu. Klasyczne nadwozie R 18 jest również wykonane z metalu - tak jak przystało na autentyczny cruiser. Odpowiednio, 16-litrowy zbiornik paliwa w kształcie kropli, pochodzący z R 5, przednie i tylne błotniki, panele boczne pod siedzeniem, tuleje widelca oraz obudowy reflektorów i okrągłego instrumentu są wykonane z blachy stalowej. Te obwody, zwane również „zestawem farb”, kształtują charakter i ogólny wygląd nowego R 18, podobnie jak monumentalny silnik typu bokser. Przemyślany projekt nadwozia jako poszczególnych elementów wzmacnia klasyczny wygląd, pozostawiając miejsce na konwersję, dostosowanie i modyfikacje