La nueva BMW R 18: estilo icónico de días pasados ​​hábilmente escenificado con tecnología moderna y materiales auténticos

La nueva R 18 es la interpretación moderna de un crucero que continúa la tradición de BMW Motorrad, retoma con confianza el estilo icónico de días pasados ​​y hábilmente lo transfiere a la actualidad. Desde la impresión general hasta el más mínimo detalle, un diseño purista sigue vivo, moldeado por los clásicos de la BMW R 5. Las proporciones típicas con líneas inclinadas, así como el lenguaje de diseño claro y reducido, combinado con elementos funcionales y que definen el estilo, como el cuadro de doble bucle, el eje cardán de marcha abierta o la pintura negra con líneas dobles (opcional de fábrica) no recuerdan por casualidad a los legendarios boxeadores de los primeros años. Y el corazón está en el centro: el motor Boxer. Sin lugar a dudas BMW, un homenaje a la construcción clásica de motores, una escultura en metal. La clásica carrocería de la R 18 también está hecha de metal, como corresponde a un auténtico crucero. En consecuencia, el depósito de combustible de 16 litros en forma de gota derivado de la R 5, los guardabarros delantero y trasero, los paneles laterales debajo del asiento, los manguitos de la horquilla y las carcasas de los faros y el instrumento redondo están hechos de chapa de acero. Estas circunferencias, también conocidas como "juego de pinturas", dan forma al carácter y la apariencia general de la nueva R 18, al igual que el monumental motor bóxer. El diseño deliberado de la carrocería como componentes individuales refuerza el aspecto clásico al tiempo que deja espacio para la conversión, personalización y modificación