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Voitures et moteurs

La nouvelle BMW X7 - Châssis adaptatif et suspension pneumatique adaptative à deux essieux de série

Par AUTOMOTOTV (Glomex) 21 février 2023 21 Points de vue

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

La technologie du châssis de la nouvelle BMW X7 repose sur la combinaison éprouvée d'un essieu avant à double triangulation et d'un essieu arrière à cinq bras. Ce principe de conception assure un contrôle précis des roues, une stabilité en ligne droite et une excellente tenue de route dans les virages. Le confort de conduite bénéficie également de la minimisation des effets des forces latérales sur les amortisseurs. Les amortisseurs à commande électronique montés de série sur la nouvelle BMW X7 favorisent à la fois la dynamique de conduite et le confort de roulement. Les soupapes hydrauliques à réglage électromagnétique assurent des réglages couplés de détente et de compression en fonction de la situation de conduite. Les amortisseurs s'ajustent de manière adaptative à la surface de la route et au style de conduite. Le conducteur peut également activer une caractéristique d'amortisseur sportive ou optimisée pour le confort via les différents modes d'expérience de conduite.

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