CLOSE

Skoda 4×4 Winter Experience - Plus de dynamique de conduite sur la neige et en tout-terrain

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

Dans les modèles à transmission intégrale de Škoda, des systèmes d'assistance électronique spéciaux aident dans les situations de conduite difficiles et assurent encore plus de plaisir de conduite. Le système XDS+ étend la gamme de fonctions du blocage électronique du différentiel (EDS) et permet des virages plus dynamiques. Dans des conditions routières hivernales et en tout-terrain, les conducteurs d'un modèle Škoda 4×4 bénéficient des profils de conduite Snow et Offroad et du système Hill Descent Control. Les modèles à transmission intégrale de Škoda Auto sont équipés d'un blocage de différentiel électronique (EDS) sur les essieux avant et arrière. Il intervient à faible vitesse dès qu'une roue de l'essieu respectif tourne. Le système freine d'abord la roue qui patine, puis transfère plus de couple à la roue qui a une meilleure traction. Le système XDS+ intervient également avec assistance à des vitesses plus élevées, permettant ainsi un suivi encore plus précis lors des virages dynamiques. Dès que l'électronique détecte que l'une des roues situées à l'intérieur du virage est trop sollicitée, le système utilise l'hydraulique du système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) pour augmenter sélectivement la pression de freinage sur cette roue afin de rétablir une traction optimale. Le XDS+ agit comme un différentiel à glissement limité transversal et compense le sous-virage dans les virages rapides.

Shopping:

de et des

Leave a Reply