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Skoda 4×4 Winter Experience - Más dinámica de conducción sobre nieve y fuera de carretera

Fuente: AUTOMOTOTV (Glomex)

En los modelos de Škoda con tracción total, los sistemas especiales de asistencia electrónica ayudan en situaciones de conducción desafiantes y garantizan aún más placer de conducción. El sistema XDS+ amplía la gama de funciones del bloqueo electrónico del diferencial (EDS) y permite un paso por curva más dinámico. En condiciones de carretera invernales y fuera de carretera, los conductores de un modelo Škoda 4×4 se benefician de los perfiles de conducción Nieve y Offroad y del sistema de Control de Descenso de Pendientes. Los modelos de Škoda Auto con tracción total incorporan un bloqueo electrónico del diferencial (EDS) en los ejes delantero y trasero. Interviene a bajas velocidades en cuanto gira una rueda del eje respectivo. El sistema frena primero la rueda que gira y luego transfiere más par a la rueda con mejor tracción. El sistema XDS+ también interviene con asistencia a velocidades más altas, lo que permite un seguimiento aún más preciso en las curvas dinámicas. En cuanto el sistema electrónico detecta que una de las ruedas del interior de la curva está siendo liberada de demasiada carga, el sistema utiliza el sistema hidráulico del control electrónico de estabilidad (ESC) para aumentar selectivamente la presión de frenado en esta rueda con el fin de restablecer una tracción óptima. El XDS+ actúa como un diferencial transversal de deslizamiento limitado y compensa el subviraje en curvas rápidas.

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