L'énergie électrique est au service de l'ADN d'Alfa Romeo

L'Alfa Romeo Tonale est le premier modèle électrifié de la marque, tout en restant fidèle à l'ADN de la marque, dans lequel la sportivité italienne est une constante. Au cœur de cette stratégie se trouve un système de groupe motopropulseur hybride de pointe développé spécifiquement pour répondre aux normes rigoureuses d'Alfa Romeo. L'un des composants du groupe motopropulseur hybride de la nouvelle Alfa Romeo Tonale est un moteur à essence à quatre cylindres de 1,5 litre qui est alimenté par un turbocompresseur à géométrie variable (Variable Geometry Turbo) pour produire 118 kW (160 ch). Le moteur à essence est associé à un moteur électrique de 48 volts en configuration P2, qui fournit une puissance nominale de 15 kW et 55 Newton mètres de couple. Grâce au rapport de démultiplication de 2,5:1, le couple réel est en fait d'environ 135 Nm. Équipée de la transmission à double embrayage à sept rapports Alfa Romeo TCT, l'Alfa Romeo Tonale accélère de zéro à 100 km/h en 8,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 210 km/h. La configuration P2 du groupe motopropulseur permet le découplage du moteur essence et du moteur électrique. Cela signifie que la nouvelle Alfa Romeo Tonale peut également fonctionner entièrement électriquement. L'alternative côté moteur est une version de 96 kW (130 ch) du moteur à essence turbocompressé, qui est également associé à un moteur électrique de 48 volts et à une transmission à double embrayage. Avec ce moteur, le sprint de 0 à 100 est de 9,9 secondes. Cette Alfa Romeo Tonale monte à 195 km/h