Elektrisch vermogen staat in dienst van Alfa Romeo's DNA

De Alfa Romeo Tonale is het eerste geëlektrificeerde model van het merk, maar blijft trouw aan het DNA van het merk, waarin Italiaanse sportiviteit een constante is. De kern van deze strategie is een ultramodern hybride aandrijfsysteem dat speciaal is ontwikkeld om te voldoen aan de hoge eisen van Alfa Romeo. Een onderdeel van de hybride aandrijflijn van de nieuwe Alfa Romeo Tonale is een 1,5-liter viercilinder benzinemotor die wordt aangedreven door een turbocompressor met variabele geometrie (Variable Geometry Turbo) voor een vermogen van 118 kW (160 pk). De benzinemotor wordt gecombineerd met een 48 volt elektromotor in P2-configuratie, die nominaal 15 kW en 55 Newtonmeter koppel levert. Dankzij de 2,5:1 overbrengingsverhouding ligt het werkelijke koppel eigenlijk rond de 135 Nm. Uitgerust met de zeventraps Alfa Romeo TCT-transmissie met dubbele koppeling, accelereert de Alfa Romeo Tonale in 8,8 seconden van stilstand naar 100 km/u en bereikt hij een topsnelheid van 210 km/u. De P2-configuratie van de aandrijflijn maakt de ontkoppeling van de benzinemotor en de elektromotor mogelijk. Dit betekent dat de nieuwe Alfa Romeo Tonale ook volledig elektrisch kan rijden. Het alternatief aan de motorzijde is een 96 kW (130 pk) versie van de turbobenzinemotor, die ook wordt gecombineerd met een 48-volt elektromotor en transmissie met dubbele koppeling. Met deze motor is de sprint van 0 naar 100 9,9 seconden. Deze Alfa Romeo Tonale gaat tot 195 km/u