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La energía eléctrica está al servicio del ADN de Alfa Romeo

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El Alfa Romeo Tonale es el primer modelo electrificado de la marca, sin dejar de ser fiel al ADN de la marca, en el que la deportividad italiana es una constante. En el corazón de esta estrategia se encuentra un sistema de tren motriz híbrido de última generación desarrollado específicamente para cumplir con los exigentes estándares de Alfa Romeo. Uno de los componentes del tren motriz híbrido del nuevo Alfa Romeo Tonale es un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros que funciona con un turbocompresor de geometría variable (Variable Geometry Turbo) para producir 118 kW (160 hp). El motor de gasolina se combina con un motor eléctrico de 48 voltios en configuración P2, que proporciona un par nominal de 15 kW y 55 Newton metro. Gracias a la relación de transmisión de 2,5:1, el par real es de alrededor de 135 Nm. Equipado con la transmisión de doble embrague Alfa Romeo TCT de siete velocidades, el Alfa Romeo Tonale acelera de cero a 100 km/h en 8,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. La configuración P2 del tren motriz permite el desacoplamiento del motor de gasolina y el motor eléctrico. Esto significa que el nuevo Alfa Romeo Tonale también puede funcionar completamente eléctrico. La alternativa del lado del motor es una versión de 96 kW (130 hp) del motor de gasolina turboalimentado, que también se combina con un motor eléctrico de 48 voltios y una transmisión de doble embrague. Con este motor, el sprint de 0 a 100 es de 9,9 segundos. Este Alfa Romeo Tonale sube hasta los 195 km/h

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