Mercedes-AMG SL 43 Roadster Trailer

Après les deux variantes avec moteurs V8, Mercedes-AMG présente le SL 43, un modèle d'entrée de gamme techniquement innovant de l'icône du roadster nouvellement développé. Sous le capot du 2+2 places décapotable à capote souple, un moteur essence quatre cylindres en ligne de deux litres de cylindrée assure une propulsion à la hauteur de son statut. Pour la première fois au monde dans un véhicule de série, un turbocompresseur électrique à gaz d'échappement est utilisé. Cette technologie est issue de la Formule 1™. Le système utilisé dans le SL 43 est un dérivé direct du développement utilisé avec succès par l'équipe Mercedes-AMG Petronas F1 pendant de nombreuses années dans la catégorie reine du sport automobile. La nouvelle forme de suralimentation garantit une réponse particulièrement spontanée sur toute la plage de régime, offrant ainsi une expérience de conduite encore plus dynamique tout en augmentant l'efficacité. Le turbocompresseur est actionné via le système électrique de 48 volts, qui alimente également l'alterno-démarreur entraîné par courroie (RSG). En conséquence, la Mercedes-AMG SL 43 a une puissance de 280 kW (381 ch) et un couple maximal de 480 Nm. À cela s'ajoute une augmentation supplémentaire à court terme de 10 kW (14 ch) du RSG dans certaines situations de conduite. Le nouveau modèle d'entrée de gamme de la famille SL dispose également d'un équipement de série complet. De plus, de nombreuses options de confort et de sécurité offrent un large éventail de possibilités de personnalisation