Mercedes-AMG SL 43 Roadster Trailer

Após as duas variantes com motores V8, a Mercedes-AMG apresenta o SL 43, um modelo de entrada tecnicamente inovador do ícone roadster recém-desenvolvido. Sob o capô do 2+2 lugares aberto com capota flexível, um motor a gasolina de quatro cilindros em linha com dois litros de cilindrada fornece propulsão de acordo com seu status. Pela primeira vez no mundo em um veículo de produção, um turbocompressor elétrico de gases de escape é usado. Esta tecnologia tem origem na Fórmula 1™. O sistema usado no SL 43 é um derivado direto do desenvolvimento empregado com sucesso pela equipe Mercedes-AMG Petronas F1 por muitos anos na categoria rainha do automobilismo. A nova forma de turboalimentação garante uma resposta particularmente espontânea em toda a faixa de rotação, oferecendo assim uma experiência de condução ainda mais dinâmica e, ao mesmo tempo, aumentando a eficiência. O turbocompressor é operado através do sistema elétrico de 48 volts, que também alimenta o gerador de partida acionado por correia (RSG). Como resultado, o Mercedes-AMG SL 43 tem uma potência de 280 kW (381 cv) e um torque máximo de 480 Nm. Além disso, há um impulso adicional de curto prazo de 10 kW (14 hp) do RSG em determinadas situações de direção. O novo modelo básico da família SL também possui um extenso equipamento padrão. Além disso, inúmeras opções de aumento de conforto e segurança oferecem uma ampla gama de possibilidades de individualização