La nouvelle Audi RS Q e-tron se dévoile

Ouvrez la voie à un laboratoire de test high-tech électrisant : un peu moins d'un an après l'idée initiale du concept, Audi Sport a commencé à tester la nouvelle Audi RS Q e-tron, avec laquelle Audi relèvera l'un des plus grands défis de la compétition internationale en janvier 2022 : le Rallye Dakar. Unique : Audi veut être le premier constructeur automobile à utiliser une transmission électrifiée en combinaison avec un convertisseur d'énergie efficace pour concourir pour la victoire générale contre des concurrents à motorisation conventionnelle dans le rallye le plus difficile au monde. "Le quattro a changé la donne pour le championnat du monde des rallyes. Audi a été la première marque à remporter les 24 Heures du Mans avec une transmission électrifiée. Maintenant, nous voulons inaugurer une nouvelle ère au Rallye Dakar, tout en testant et en développant notre technologie e-tron dans des conditions extrêmes », déclare Julius Seebach, directeur général d'Audi Sport GmbH et responsable du sport automobile chez Audi. "Notre RS Q e-tron a été créé sur une feuille de papier vierge en un temps record et signifie Vorsprung durch Technik." Les caractéristiques du Rallye Dakar présentent aux ingénieurs des défis particuliers. L'événement marathon dure deux semaines et les étapes quotidiennes mesurent jusqu'à 800 kilomètres. "C'est une très longue distance", explique Andreas Roos, responsable du projet Dakar chez Audi Sport. "Ce que nous essayons de faire n'a jamais été fait auparavant. C'est le défi ultime pour une transmission électrique