Обзор Tesla Model 3 Facelift Autogefühl Teil 4
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Предлагаемый сайт:
Расчистите сцену для электрифицирующей высокотехнологичной испытательной лаборатории: чуть меньше года спустя после первоначальной концептуальной идеи Audi Sport приступила к тестированию нового Audi RS Q e-tron, с которым Audi в январе 2022 года примет участие в одной из самых сложных международных гонок: ралли Дакар. Уникальность: Audi хочет стать первым производителем автомобилей, использующим электрифицированную трансмиссию в сочетании с эффективным преобразователем энергии, чтобы бороться за общую победу над конкурентами с обычным двигателем в самом сложном ралли в мире. «quattro изменил правила игры в чемпионате мира по ралли. Audi стала первой маркой, выигравшей гонку «24 часа Ле-Мана» с электрифицированной трансмиссией. Теперь мы хотим открыть новую эру на ралли Дакар, тестируя и развивая нашу технологию e-tron в экстремальных условиях», — говорит Юлиус Зеебах, управляющий директор Audi Sport GmbH и ответственный за автоспорт в Audi. «Наш RS Q e-tron был создан на чистом листе бумаги в рекордно короткие сроки и расшифровывается как Vorsprung durch Technik». Характеристики ралли «Дакар» ставят перед инженерами особые задачи. Марафон длится две недели, а ежедневные этапы составляют до 800 километров. «Это очень большое расстояние, — говорит Андреас Роос, ответственный за проект «Дакар» в Audi Sport. «То, что мы пытаемся сделать, никогда раньше не делалось. Это самая сложная задача для электрической трансмиссии»
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Plug-in Hybrid — это вторая электрифицированная трансмиссия в линейке Sorento, стоящая рядом с Sorento Hybrid с низким уровнем выбросов. Последнее дополнение к модельному ряду сочетает в себе мощный 1,6-литровый бензиновый двигатель T-GDi с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, аккумуляторную батарею большой емкости и электродвигатель высокой мощности, что позволяет водителю совершать в среднем ежедневные поездки на работу исключительно на полностью электрическом, нулевом топливе. мощность выбросов. А низкий уровень выбросов CO2 совершенно нового Sorento Plug-in Hybrid делает его привлекательным для бизнес-пользователей благодаря сверхнизким ставкам налога на служебные автомобили. В то время как многие гибридные автомобили с подключаемыми модулями являются компромиссными, Sorento четвертого поколения с самого начала разрабатывался для размещения электрифицированных силовых агрегатов и обеспечения просторного салона, в котором могут разместиться до семи человек. Увеличенный кузов и совершенно новая платформа гарантируют, что последняя версия Sorento станет одной из самых просторных, практичных и универсальных электрифицированных моделей на рынке
Radford объявляет о первом автомобиле, сделанном на заказ, созданном в сотрудничестве с Lotus
Leave a Reply