CLOSE

Представление нового Audi RS Q e-tron

источник: AutoMotoTV (Glomex)

Расчистите сцену для электрифицирующей высокотехнологичной испытательной лаборатории: чуть меньше года спустя после первоначальной концептуальной идеи Audi Sport приступила к тестированию нового Audi RS Q e-tron, с которым Audi в январе 2022 года примет участие в одной из самых сложных международных гонок: ралли Дакар. Уникальность: Audi хочет стать первым производителем автомобилей, использующим электрифицированную трансмиссию в сочетании с эффективным преобразователем энергии, чтобы бороться за общую победу над конкурентами с обычным двигателем в самом сложном ралли в мире. «quattro изменил правила игры в чемпионате мира по ралли. Audi стала первой маркой, выигравшей гонку «24 часа Ле-Мана» с электрифицированной трансмиссией. Теперь мы хотим открыть новую эру на ралли Дакар, тестируя и развивая нашу технологию e-tron в экстремальных условиях», — говорит Юлиус Зеебах, управляющий директор Audi Sport GmbH и ответственный за автоспорт в Audi. «Наш RS Q e-tron был создан на чистом листе бумаги в рекордно короткие сроки и расшифровывается как Vorsprung durch Technik». Характеристики ралли «Дакар» ставят перед инженерами особые задачи. Марафон длится две недели, а ежедневные этапы составляют до 800 километров. «Это очень большое расстояние, — говорит Андреас Роос, ответственный за проект «Дакар» в Audi Sport. «То, что мы пытаемся сделать, никогда раньше не делалось. Это самая сложная задача для электрической трансмиссии»

Покупки:

audi ралли etron

Leave a Reply