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Revelação do novo Audi RS Q e-tron

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Limpe o palco para um laboratório de testes eletrizante de alta tecnologia: pouco menos de um ano após a ideia inicial do conceito, a Audi Sport começou a testar o novo Audi RS Q e-tron, com o qual a Audi enfrentará um dos maiores desafios das corridas internacionais em janeiro de 2022: o Rally Dakar. Único: a Audi quer ser o primeiro fabricante de automóveis a usar um sistema de transmissão eletrificado em combinação com um conversor de energia eficiente para competir pela vitória geral contra os concorrentes com motores convencionais no rali mais difícil do mundo. “O quattro foi um divisor de águas para o Campeonato Mundial de Rally. A Audi foi a primeira marca a vencer as 24 Horas de Le Mans com uma transmissão eletrificada. Agora, queremos inaugurar uma nova era no Rally Dakar, enquanto testamos e desenvolvemos ainda mais nossa tecnologia e-tron sob condições extremas”, diz Julius Seebach, diretor administrativo da Audi Sport GmbH e responsável pelo automobilismo da Audi. “Nosso RS Q e-tron foi criado em uma folha de papel em branco em tempo recorde e significa Vorsprung durch Technik.” As características do Rally Dakar apresentam aos engenheiros desafios especiais. A maratona dura duas semanas e as etapas diárias têm até 800 quilômetros de extensão. “É uma distância muito longa”, diz Andreas Roos, responsável pelo projeto Dakar na Audi Sport. “O que estamos tentando fazer nunca foi feito antes. Este é o desafio final para um trem de força elétrico.”

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