Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Le prototype Audi RS 3 représente la quintessence de la dynamique de conduite sans faille. Il s'agit du premier véhicule d'Audi à être équipé du répartiteur de couple RS, qui répartit le couple d'entraînement entre les roues arrière de manière entièrement variable. En raison de la différence des forces de propulsion, la voiture tourne encore mieux dans la courbe et suit plus précisément l'angle de braquage. Cela se traduit par moins de sous-virage, une accélération plus précoce et plus rapide en sortie de virage, et une maniabilité particulièrement précise et agile - pour plus de sécurité et des temps au tour plus rapides sur le circuit
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
L'hybride rechargeable est le deuxième groupe motopropulseur électrifié de la gamme Sorento et côtoie le Sorento hybride à faibles émissions. Le dernier ajout à la gamme associe un puissant moteur à essence à injection directe turbocompressé T-GDi de 1,6 litre avec une batterie haute capacité et un moteur électrique à haut rendement, permettant au conducteur d'effectuer un trajet quotidien moyen pour travailler uniquement sur tout électrique, zéro puissance d'émission. Et les faibles émissions de CO2 du tout nouveau Sorento Plug-in Hybrid le rendent attrayant pour les utilisateurs professionnels, grâce à ses taux d'imposition très bas sur les avantages en nature des voitures de société. Alors que de nombreux véhicules hybrides rechargeables aboutissent à des compromis, le Sorento de quatrième génération a été conçu dès le départ pour accueillir des groupes motopropulseurs électrifiés et offrir un hébergement spacieux pouvant accueillir jusqu'à sept occupants. Le corps plus grand et la toute nouvelle plate-forme garantissent que la dernière itération du Sorento est l'un des modèles électrifiés les plus spacieux, pratiques et polyvalents du marché
Radford annonce la première voiture sur mesure, construite en collaboration avec Lotus
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