La nouvelle Ferrari 296 GTB - Groupe motopropulseur

La 296 GTB est la première voiture de route de Ferrari à être équipée d'un moteur V6 turbocompressé avec un V de 120° entre les bancs de cylindres, couplé à un moteur électrique rechargeable. Ce nouveau moteur V6 a été conçu et construit spécifiquement pour cette voiture et est le premier de Ferrari avec les turbocompresseurs situés à l'intérieur du V. Cette architecture particulière apporte non seulement des avantages significatifs en termes d'emballage, d'abaissement du centre de gravité et de réduction de la masse du moteur, mais contribue également à des performances extrêmement élevées. Le résultat est que la nouvelle Ferrari V6 établit un nouveau record de puissance spécifique d'un véhicule de série à 221 ch/l. Étant donné que le V6 turbo est couplé à un moteur électrique à l'arrière, la puissance maximale combinée de la 296 GTB est de 830 ch, ce qui la place au sommet du segment des voitures de sport à propulsion arrière et la rend également extrêmement flexible. Cela vaut aussi bien pour la conduite au quotidien (la 296 GTB a une autonomie de 25 km en mode électrique) que pour le plaisir de conduite (la pédale d'accélérateur répond instantanément et en douceur à toutes les vitesses)