Le nouveau Nissan Qashqai - Suspension améliorée

Ceux qui optent pour la variante 2 roues motrices obtiennent un Qashqai avec un essieu arrière à poutre torsadée conduisant vers l'avant sur des roues allant jusqu'à 19 pouces. Par rapport à la version précédente, un nouvel isolateur de haut de caisse a été ajouté à la poutre de torsion pour augmenter la rigidité locale et réduire la transmission des vibrations à l'habitacle. Un amortisseur renforcé, désormais positionné à la verticale, offre également une protection encore meilleure contre les chocs, rendant les trajets plus fluides. Avec une transmission intégrale et des roues de 20 pouces, qui peuvent être utilisées facilement pour la première fois dans cette dimension grâce à la nouvelle plate-forme, le crossover dispose d'un essieu arrière multibras : il assure la meilleure suspension et un confort maximal - même sur routes avec des surfaces pauvres et cahoteuses. La suspension donne l'impression d'être connectée à la route et les mouvements de roulis sont réduits, ce qui est particulièrement visible dans les virages