Новый Nissan Qashqai — улучшенная подвеска

Те, кто выбирает вариант 2WD, получают Qashqai с задней осью с поворотной балкой, движущейся вперед, на колесах размером до 19 дюймов. По сравнению с предыдущей версией к торсионной балке добавлен новый изолятор верхней части кузова для увеличения местной жесткости и уменьшения передачи вибраций в салон. Усиленный амортизатор, теперь расположенный вертикально, также обеспечивает еще лучшую защиту от ударов, делая поездки более плавными. С полным приводом и 20-дюймовыми колесами, которые можно легко использовать впервые в этом измерении благодаря новой платформе, кроссовер имеет многорычажную заднюю ось: она обеспечивает лучшую подвеску и максимальный комфорт — даже на дороги с плохим и ухабистым покрытием. Подвеска передает ощущение связи с дорогой, а крены уменьшаются, что особенно заметно при прохождении поворотов