Nowy Nissan Qashqai – Ulepszone zawieszenie

Ci, którzy zdecydują się na wariant 2WD, otrzymają Qashqai z tylną osią skrętną, jadącą do przodu na kołach o średnicy do 19 cali. W porównaniu z poprzednią wersją do belki skrętnej dodano nowy izolator górnej części nadwozia, aby zwiększyć lokalną sztywność i zmniejszyć przenoszenie wibracji do kabiny pasażerskiej. Wzmocniony amortyzator, teraz umieszczony pionowo, zapewnia jeszcze lepszą ochronę przed uderzeniami, dzięki czemu jazda jest płynniejsza. Z napędem na wszystkie koła i 20-calowymi kołami, które po raz pierwszy można z łatwością używać w tym wymiarze dzięki nowej platformie, crossover ma tylną oś wielowahaczową: zapewnia najlepsze zawieszenie i maksymalny komfort - nawet na drogi o złej i wyboistej nawierzchni. Zawieszenie daje poczucie kontaktu z drogą, a ruchy toczenia są ograniczone, co jest szczególnie widoczne podczas pokonywania zakrętów