Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
El corazón de un GTI es siempre el motor. Como todos sus antecesores, el nuevo Polo GTI es de tracción delantera. El motor turboalimentado de inyección directa de gasolina cambia de marcha de serie a través de una caja de cambios de doble embrague (DSG) de 7 velocidades. Los aspectos más destacados del motor turboalimentado montado transversalmente en la parte delantera del nuevo Polo GTI incluyen características como un sistema de inyección dual con inyección combinada directa y de colector de admisión, una unidad de control del motor con cuatro procesadores centrales y conmutación electrónica de elevación de válvulas en el lado de admisión. A pesar de su alta potencia de salida, el motor destaca por su eficiencia y consumo moderado de combustible. El bajo peso en vacío del nuevo Polo GTI también contribuye a ello. Como corresponde a un auténtico GTI de Volkswagen, el nuevo Polo GTI también está equipado de serie con una suspensión deportiva especialmente adaptada al vehículo. Baja la carrocería 15 milímetros y garantiza la síntesis típica de GTI de alta dinámica de conducción, neutralidad segura y gran comodidad de conducción. El nuevo Polo GTI ahora cuenta con los nuevos faros de matriz LED IQ.Light y una barra transversal iluminada en la parrilla del radiador como una luz diurna característica adicional de serie. El nuevo Polo deportivo construye así un puente estilístico hacia el ID puramente eléctrico. modelos de Volkswagen y a la nueva generación de modelos exitosos como el Golf, Arteon y Tiguan, que también cuentan con esta distintiva franja de luces LED típica de los nuevos Volkswagen como opción o como parte del paquete de equipamiento
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Para los entusiastas que anhelan un rendimiento todoterreno legendario y conmovedor y un nuevo nivel de rendimiento en carretera, Jeep® presentó hoy el Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 con motor V-8 para sus clientes en el mercado norteamericano. El Wrangler más capaz, rápido y potente lleva el V-8 de 6.4 litros, con una potencia de 470 caballos de fuerza y 470 lb-pie (637 Nm) de torque. Combinado con la transmisión automática de ocho velocidades TorqueFlite de cambios nítidos y la caja de transferencia activa Selec-Trac de tiempo completo, el tren motriz impulsa al Jeep Wrangler Rubicon 392 de 0 a 60 mph (0-96 km / h) en 4.5 segundos y un cuarto. -milla en 13,0 segundos. Además, esta potente combinación viene con una garantía respaldada de fábrica. Lejos del pavimento, el potente tren motriz del Trail Rated® Wrangler Rubicon 392 se combina con los ejes Dana 44 de pista ancha para trabajo pesado, una relación de transmisión final de 3.73, control de bloqueo del convertidor de par de la transmisión, una elevación de 2 pulgadas (5 cm) y 33- neumáticos de pulgadas en rines de 17 pulgadas con capacidad de bloqueo de cuentas El resultado es el Jeep Wrangler más capaz de todos los tiempos con 10,3 pulgadas de distancia al suelo, mejor articulación y maniobrabilidad de la suspensión, ángulos de aproximación / ruptura / salida de 44,5 / 22,6 / 37,5 grados y la capacidad de atravesar hasta 32,5 pulgadas (82,5 cm) de distancia. agua
Alpine presenta su nueva gama A110 que consiste en el A110, el nuevo A110 GT y el nuevo A110 S. Las tres versiones revisadas de la línea A110 son típicamente Alpine, y cada una tiene su propio carácter distintivo y propósito. A su manera, tratan a los conductores con tres tipos de experiencias alpinas. Son tan ligeros y ágiles como cualquier automóvil con una insignia de Alpine y vienen con un motor turboalimentado de 1.8 litros y cuatro cilindros, combinado con una caja de cambios automática Getrag de siete velocidades con doble embrague húmedo para brindar la icónica experiencia Alpine. El modelo básico, el A110, presenta el chasis Alpine y un motor de 252 hp que ofrece características de conducción similares a las de la Berlinette original: es liviano, vivo y preciso, y ofrece una conducción ágil y vibrante en todas las carreteras. El Nuevo Alpine A110 GT es el coupé deportivo Gran Turismo de la gama. Con 300 hp y un renombrado chasis Alpine, logra un buen equilibrio entre rendimiento y comodidad. Versátil y elegante, el A110 GT es un automóvil deportivo que se adapta perfectamente a la conducción diaria y de larga distancia, así como a los recorridos más complicados en carreteras sinuosas. El nuevo Alpine A110 S se encuentra en la parte superior de la gama revisada, centrado en el rendimiento con 300 hp y un chasis deportivo único. Los neumáticos semi-slick opcionales y un nuevo kit de carrocería aerodinámico hecho a medida brindan mayor emoción, precisión y disfrute, especialmente en la pista
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