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El nuevo Volkswagen Polo GTI: deportividad combinada con eficiencia y consumo moderado de combustible

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El corazón de un GTI es siempre el motor. Como todos sus antecesores, el nuevo Polo GTI es de tracción delantera. El motor turboalimentado de inyección directa de gasolina cambia de marcha de serie a través de una caja de cambios de doble embrague (DSG) de 7 velocidades. Los aspectos más destacados del motor turboalimentado montado transversalmente en la parte delantera del nuevo Polo GTI incluyen características como un sistema de inyección dual con inyección combinada directa y de colector de admisión, una unidad de control del motor con cuatro procesadores centrales y conmutación electrónica de elevación de válvulas en el lado de admisión. A pesar de su alta potencia de salida, el motor destaca por su eficiencia y consumo moderado de combustible. El bajo peso en vacío del nuevo Polo GTI también contribuye a ello. Como corresponde a un auténtico GTI de Volkswagen, el nuevo Polo GTI también está equipado de serie con una suspensión deportiva especialmente adaptada al vehículo. Baja la carrocería 15 milímetros y garantiza la síntesis típica de GTI de alta dinámica de conducción, neutralidad segura y gran comodidad de conducción. El nuevo Polo GTI ahora cuenta con los nuevos faros de matriz LED IQ.Light y una barra transversal iluminada en la parrilla del radiador como una luz diurna característica adicional de serie. El nuevo Polo deportivo construye así un puente estilístico hacia el ID puramente eléctrico. modelos de Volkswagen y a la nueva generación de modelos exitosos como el Golf, Arteon y Tiguan, que también cuentan con esta distintiva franja de luces LED típica de los nuevos Volkswagen como opción o como parte del paquete de equipamiento

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