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Jeep® Wrangler Rubicon 392 2021: bastidor reforzado para el Wrangler más potente

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Para aprovechar al máximo la potencia y el par del motor del Wrangler Rubicon 392, los ingenieros de Jeep han reforzado el bastidor de la escalera, las horquillas delanteras superiores y los nudillos de dirección de hierro fundido. Además, los frenos de servicio pesado detienen de manera confiable el Wrangler Rubicon 392. Su capacidad todoterreno está respaldada por la vía ancha y los ejes Dana 44 de alto rendimiento con tubos de eje más gruesos, así como los diferenciales electrónicos Tru-Lok de deslizamiento limitado. Una barra estabilizadora de desacoplamiento eléctrico en el eje delantero maximiza el recorrido de la suspensión y la articulación del eje para terrenos exigentes. Además de la probada suspensión delantera y trasera de cinco brazos, una altura de elevación de cinco centímetros y los amortiguadores de gas de alta presión de un solo tubo de FOX maximizan el manejo y la comodidad del Wrangler Rubicon 392

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