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Autos & Motor

Der Skoda Octavia - Interieur - Aufgewertetes Infotainment trifft auf noch mehr nachhaltige Materialien

Von AUTOMOTOTV (Glomex) 28 Februar 2024 22 Aufrufe

Quelle: AUTOMOTOTV (Glomex)

Für den Innenraum des aufgewerteten Octavia bietet Škoda fortan neun Design Selections an, die sich alle durch den verstärkten Einsatz nachhaltiger Materialien auszeichnen. Erstmals können die Kunden für diese Modellreihe ein zentrales Infotainmentdisplay im 13-Zoll-Format ordern. An den USB-C-Anschlüssen lassen sich Mobilgeräte jetzt mit 45 Watt laden – drei Mal so viel wie bisher. Das Öffnen und Verriegeln des Fahrzeugs verläuft mit der verbesserten Version des schlüssellosen Zugangs- und Start-Stopp-Systems KESSY noch komfortabler. Zu einem späteren Zeitpunkt integriert Škoda den KI-basierten Chatbot ChatGPT serienmäßig in die digitale Sprachassistentin Laura.

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Dank MBUX ist neben dem EQV erstmals auch der eVito in das elektromobile Ökosystem aus intelligenter Navigation mit aktivem Reichweitenmanagement und cloudbasierten Diensten sowie Apps eingebunden. Es sorgt für entspanntes Fahren mit Transparenz und größtmöglicher Planungssicherheit. Zum Beispiel kann die Vorklimatisierung individuell eingestellt, die Ladeeinstellungen angepasst und die Navigation mit Electric Intelligence sowie Mercedes me Charge Funktionen bedient werden. In Verbindung mit MBUX verfügt die V-Klasse Marco Polo wiederum über die sogenannte Camperbedieneinheit MBAC (Mercedes-Benz Advanced Control), die sie in ein wahres Smart Home auf Rädern verwandelt. Mercedes Benz Vans hat das intelligente Vernetzungsmodul um zwei neue Funktionen erweitert. Steht der Campingbus auf einem leicht unebenen Boden, lässt sich das Niveau der AIRMATIC Luftfederung bequem per Tastendruck regulieren. Mit dem neuen Campingmodus ist es möglich, diverse Fahrzeugfunktionen, die während des Aufenthalts auf dem Campingplatz oder in der Natur nicht relevant sind, einfach auszuschalten – zum Beispiel die Welcome Home Lichtinszenierung.

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Der Hyundai IONIQ 5 N Highlights

19 Februar 2024 3 Aufrufe

Der IONIQ 5 N steht für die Zukunft der Marke N mit rein elektrischem Antrieb und als Alternative für High-Performance-Enthusiasten, um deren Leidenschaft für das Fahren auf der Straße und auf der Rennstrecke auf einen neue, elektrifizierte Ebene zu heben. Dabei vereint der Hyundai IONIQ 5 N die drei Säulen der N Performance - Kurvenräuber, Rennstreckentauglichkeit und Alltagssportwagen – durch den Einsatz von Technologien aus dem Motorsport und jahrelanger Erfahrung bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Der neue IONIQ 5 N lädt das langjährige Erbe von Hyundai auf und erweitert das Angebot fahrerorientierter N Modelle um das erste elektrische Sportfahrzeug. Der Start der Marke N in der WRC im Jahr 2014 und der darauffolgende Erfolg mit mehreren Weltmeistertiteln hat bei Hyundai eine Sieger-DNA aufgebaut, die sich in den N Hochleistungsmodellen widerspiegelt. Diese Dynamik setzt sich auch bei der Elektrifizierung fort, denn der mehrfach preisgekrönte IONIQ 5 auf E-GMP-Basis bietet die perfekte Grundlage für das erste vollelektrische Sportfahrzeug von N. Hyundai N etabliert den IONIQ 5 N als technologisches Kraftzentrum innerhalb des Unternehmens und führt Hyundai damit in eine emotional aufgeladene elektrifizierte Zukunft. Der IONIQ 5 N ist er der erste Schritt dieses strategischen Wandels, dem weitere elektrische N Modelle folgen werden.

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Easter Jeep Safari - Jeep Gladiator Rubicon High Top Konzept

4 April 2024 31 Aufrufe

Das „Jeep Gladiator Rubicon High Top Concept“ spiegelt das Bestreben der Design- und Ingenieurteams von Jeep Performance Parts by Mopar (JPP) wider, die Leistungsgrenzen des geländegängigsten Midsize-Trucks der Welt für die jährliche Reise nach Moab noch weiter zu verschieben. Die auffällige „Ginger Snap Metallic“ Lackierung mit retro-inspirierter zweifarbiger Grafik zieht die Blicke auf sich. Das Konzeptauto fährt auf massiven 40x13.5R18 BFGoodrich All-Terrain T/A KO3-Reifen vor, die auf 18 x 9,0 Zoll großen, satinschwarzen KMC Grenade Crawl Beadlock Felgen montiert sind. Die unaufhaltsame Dana 60 Vorder- und Hinterachsen mit passender 5,38:1-Übersetzung und einer einstellbaren AccuAir-Luftfederung erleichtern jeden ernsthaften Offroad-Ausflug. Der robuste 3,6-Liter-V6-Motor von Pentastar1, der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist, liefert ein breites Drehmomentband mit Schwerpunkt auf dem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das für Offroad-Fahrten unerlässlich ist. Eine modifizierte vordere Stoßstange von American Expedition Vehicles verfügt über einen speziell angefertigten Schutzbügel, der direkt über einer Warn-Winde sitzt. Die elektrischen Trittstufen von Rock Slide Engineering schützen das Fahrwerk und sorgen für einen einfachen Ein- und Ausstieg aus der Kabine. Im Innenraum wurden die Sitze mit speziell gestepptem und perforiertem hellbraunem und schwarzem Alea-Leder neu bezogen und verfügen über ein geprägtes JPP-Logo auf den Kopfstützen.

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