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Autos & Motor

Porsche feilt an E-Performance für künftige Serienmodelle

Von AUTOMOTOTV (Glomex) 12 Januar 2023 38 Aufrufe

Quelle: AUTOMOTOTV (Glomex)

Porsche nimmt in Sachen Elektromobilität weiter Fahrt auf. Dank einer klar definierten Roadmap soll 2025 bereits mehr als die Hälfte aller neu verkauften Porsche elektrifiziert sein – vollelektrisch oder als Plug-in-Hybrid. Im Jahr 2030 strebt der Stuttgarter Sportwagenhersteller bei seinen Neuauslieferungen dann einen vollelektrischen Anteil von mehr als 80 Prozent an. Um diese Ambition erreichen zu können, setzt das Unternehmen unter anderem auf die Premium Platform Electric (PPE). Die Plattform soll Porsche die Chance eröffnen, volumenstarke Modelle mit hohem technischen Anspruch wirtschaftlich rentabel auf den Markt zu bringen und damit einen weiteren, wichtigen Teil des Portfolios zu elektrifizieren.

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Der neue BMW 5er - Lenkrad und Bedienfeld in neuer Gestaltung

26 Oktober 2023 21 Aufrufe

Zum exklusiven Fahrerlebnis trägt auch das neu gestaltete Lenkrad bei. Die serienmäßige Ausführung weist zwei Speichen und einen im unteren Bereich abgeflachten Lenkradkranz auf. Präzise Bedienfelder mit haptischem Feedback erleichtern die Interaktion während der Fahrt. Im BMW i5 M60 xDrive sowie in Verbindung mit dem M Sportpaket wird die optimierte Funktionalität des M Lederlenkrads mit einem klassischen Drei-Speichen-Design kombiniert. Kontrastnähte in den Farben der BMW M GmbH und eine rote Mittenmarkierung für das Lenkrad des Performance-Modells setzen zusätzliche Akzente für Sportlichkeit. Eine Heizfunktion wird für alle Lenkrad-Varianten als Sonderausstattung angeboten. Neu gestaltet wurde auch das Bedienfeld auf der Mittelkonsole. Dort sind der iDrive Controller, der neue Gangwahlschalter, der Start-/Stopp- Knopf, die My Modes Tasten, der Lautstärkeregler der Audioanlage sowie Tasten zur Steuerung von weiteren Fahrzeugfunktionen übersichtlich angeordnet. Mit der Sonderausstattung CraftedClarity setzen Kristallglas-Applikationen für ausgewählte Bedienelemente einen luxuriösen Akzent. Im vorderen Bereich der Mittelkonsole ist Platz für eine Wireless-Charging-Ablage zum induktiven Laden eines geeigneten Mobiltelefons und eine weitere Ablage.

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Der Ferrari 296 GTS - Das Design

24 Juni 2022 21 Aufrufe

Der 296 GTS hebt die klaren, raffinierten Linien des 296 GTB noch weiter hervor. Bei offenem Verdeck ist er die unvergleichlich elegante Verkörperung des Hybridkonzepts für offene Sportwagen. Mit seiner für einen Spider beispiellosen Architektur schlägt er ein neues Kapitel in der Geschichte der Marke auf. Das Ziel der Designer war, die Hauptmerkmale des 296 GTB beizubehalten. Dies erforderte eine akribische Analyse der Dimensionen der technischen Komponenten. Der Schwerpunkt lag natürlich darauf, die Auswirkungen der Änderungen an der Karosserie zu minimieren und ein klares, sofort erkennbares Thema einzuführen, das die Komplexität des Designs verkörpert und in vollendete lineare Formen umsetzt. Das Cockpit des 296 GTS wurde um das neue Konzept einer vollständig digitalen Schnittstelle herum entwickelt. Die Innenraumgestaltung greift in ihren Formen auf deren stilistische Kohärenz zurück. Während das Design beim SF90 Stradale noch die fortschrittliche Technologie hervorhebt und einen klaren Bruch mit der Vergangenheit unterstreichen soll, bestand die Idee beim 296 GTS darin, diese Technologie in ein raffiniertes Gewand zu kleiden. Das Ergebnis ist eine klare, minimalistische Anmutung, die sich durch eine kraftvolle Eleganz auszeichnet, die auf ästhetischer Ebene perfekt das Design des Exterieurs widerspiegelt.

Autos & Motor

BMW i Vision Circular - Das Interieurdesign

20 September 2021 48 Aufrufe

Wie sich ein Automobil konsequent nach den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft gestalten lässt, demonstriert die BMW Group mit dem BMW i Vision Circular. Das übergeordnete Designziel dieses Visionsfahrzeugs war, ein Fahrzeug zu gestalten, das für geschlossene Materialkreisläufe optimiert ist und eine Quote von 100% recycelten Materialien bzw. 100% Recyclingfähigkeit erreicht. Dafür kommen neben biobasierten, zertifizierten Rohstoffen vor allem auch Materialien zum Einsatz, die bereits einen Produktlebenszyklus durchlaufen haben – so genannte Sekundärmaterialien. Das gilt auch für den Energiespeicher: Die Feststoffbatterie des BMW i Vision Circular ist zu 100 Prozent recyclingfähig und nahezu vollständig aus Materialien hergestellt, die aus dem Recyclingkreislauf stammen. Gleichzeitig wird sie mit deutlich weniger der wertvollsten Ressourcen eine deutlich höhere Energiedichte erzielen.

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