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Mit dem vollelektrischen CUPRA Born durch den Winter

Quelle: AUTOMOTOTV (Glomex)

In der kalten Jahreszeit bekommen es Autofahrer*innen nicht selten mit glatten Straßen und niedrigen Temperaturen zu tun. Kein Problem für die hochmodernen E-Fahrzeuge der neuesten Generation wie den CUPRA Born. Kälte verlangsamt allerdings die elektronischen Prozesse in den Zellen der Batterien, was zu einem Verlust an Reichweite führen kann. Die Klimatisierung des Fahrzeugs bei kalten Temperaturen ist ebenfalls energieintensiv. CUPRA verrät, wie Sie mit hochmoderner Ausstattung und den richtigen Einstellungen dennoch sicher und ohne großen Reichweitenverlust durch die Kälte kommen. Die Klimatisierung des Fahrzeugs beansprucht die Batterie stark. Wer bei winterlichen Temperaturen das Auto während der Fahrt auf angenehme 22 Grad heizt, fordert den Energiespeicher dementsprechend. Eine praktische Funktion schafft hier Abhilfe: Über die Standklimatisierung Ihres CUPRA Born wählen Sie die gewünschte Temperatur schon vor Fahrtbeginn. Das geht dank CUPRA CONNECT GEN4 Technologie ganz bequem vom Frühstückstisch über die My CUPRA App. Der CUPRA Born bedient sich dann an der Steckdose beziehungsweise Wallbox und beansprucht nicht die Batterie. Das Ergebnis: Die Scheiben sind frei und Sie steigen in ein angenehm temperiertes Fahrzeug ein – die Batterie muss den Kraftakt der Vollklimatisierung des Innenraums nicht mehr leisten, sondern die Temperatur nur noch halten.

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