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Autos & Motor

2021 Dacia Jogger - Crash- & Sicherheitstests

Von AutoMotoTV (Glomex) 18 April 2022 57 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Der Dacia Jogger, der sich die gleiche Plattform wie das im vergangenen Jahr von Euro NCAP getestete Zwei-Sterne-Modell Sandero Stepway teilt, fällt freudlos auf einen Stern. Das Auto wird in fünfsitziger, zweireihiger oder siebensitziger, dreireihiger Form angeboten, und eine Sicherheitsgurterinnerung ist auf den hintersten Sitzen der letzteren nicht verfügbar. Zwangsläufig verliert das Auto im Vergleich zum Partnermodell einen Bruchteil eines Punktes und verbraucht den winzigen Vorsprung, den der Sandero hatte, um bei zwei Sternen zu bleiben

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dacia jogger sandero

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Autos & Motor

1972 Porsche 911 Targa S 2.4 - Expertentalk - Uwe Makrutzki

1 August 2022 20 Aufrufe

Uwe Makrutzki, Leiter der Porsche Classic Werksrestaurierung, spricht über den restaurierten 911 Targa S 2.4 von 1972 und den Chronograph 1 – 911 S 2.4 Targa.

Autos & Motor

Der neue Hyundai Kona Elektro - Neues Design hebt fortschrittlichen Elektroantrieb hervor

8 Mai 2021 25 Aufrufe

Kennzeichen des überarbeiteten Hyundai Kona Elektro ist die neu gestaltete Frontpartie mit geschlossenem Kühlergrill und der integrierten Ladevorrichtung. Die neuen LED-Tagfahrleuchten und die ebenfalls neuen LED-Scheinwerfer mit MFR-Technologie (Multifaceted Reflector) betonen den modernen Look. Vertikale Lufteinlässe vor den Radhausverkleidungen verbessern die Aerodynamik und reduzieren Turbulenzen im vorderen Radhausbereich. Horizontale, satinierte Akzentleisten werten einen weiteren funktionalen Lufteinlass im unteren Stoßfänger optisch auf. Hyundai bietet für den überarbeiteten Kona Elektro 16 Außenfarben an, darunter acht neue. Je nach Ausstattungslinie und gewünschter Außenfarbe kann der Kunde zwischen den in Phantom Black oder Chalk White farblich abgesetzten Dachlackierungen wählen."

Autos & Motor

Bestens vernetzt mit dem Subaru SOLTERRA

17 Januar 2023 35 Aufrufe

Unterwegs im neuen Subaru SOLTERRA sind die Insassen bestens vernetzt: Das erste, in Deutschland angebotene Elektroauto der japanischen Allradmarke setzt Maßstäbe bei der Konnektivität. Als erstes Subaru-Modell fährt der Stromer mit einem neuen, gemeinsam mit Toyota entwickelten Infotainmentsystem vor. Ein serienmäßig 12,3 Zoll großer Touchscreen im Tablet-Format dient dabei als Schaltzentrale: Neben Telefon, dem Digitalradio DAB+ und anderen Audiofunktionen steuert er auch das ebenfalls serienmäßige Hybrid-Cloud-Navigationssystem, das mithilfe von Echtzeit-Verkehrsinformationen eine stets aktuelle und zuverlässige Routenführung garantiert. Das Smartphone wird per Apple CarPlay oder Android Auto direkt ins Fahrzeug eingebunden, sodass sich Apps und andere Funktionen über das Zentraldisplay nutzen lassen. Auch das Bild der serienmäßigen 360-Grad-Panoramakamera wird auf dem Touchscreen angezeigt, durch den Subaru die haptischen Tasten und Knöpfe auf ein Minimum reduzieren konnte: Direkt unterhalb des Displays gibt es nur wenige Bedienfelder beispielsweise für Radio, Klimatisierung und die Heizsysteme, darunter die Sitz- und die ausstattungsabhängige Lenkradheizung. Hinzu kommen Tasten für Fahrmodi, Ein-Pedal-Fahren und Co. im Umfeld des Getriebewahlschalters sowie die Lenkradbedientasten. Viele tastenlose Funktionen lassen sich auch per Sprachbefehl steuern.

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