Mercedes-AMG E 63 S T-Modell im Test
Wie die E-Klasse hat auch der Mercedes AMG E 63 S ein Update bekommen. Mit weiterhin 612 PS und 850 Nm an Bord ist das T-Modell erneut eine Mischung aus familientauglichem Kombi und Sportwagen.
Vorgeschlagen:
Während der diesjährigen Wintertests zeigt der Zulieferer Magna neue Antriebssysteme für den Einsatz in elektrifizierten Fahrzeugen. Wie zukünftig Antriebssysteme in Plug-In Hybrid und reinen Elektrofahrzeugen aussehen können und wie sich die Antriebe von denen heutiger Serienfahrzeuge unterscheiden, habe ich mir vor Ort im schwedischen Arjeplog angeschaut.
Wie die E-Klasse hat auch der Mercedes AMG E 63 S ein Update bekommen. Mit weiterhin 612 PS und 850 Nm an Bord ist das T-Modell erneut eine Mischung aus familientauglichem Kombi und Sportwagen.
Mit dem Audi Q4 e-tron steigt Audi in das Segment der elektrischen Kompakt SUV ein. Neben maximal 220 kW Leistung und Batterien mit bis zu 77 kWh Kapazität soll der Stromer bis zu 520 km Reichweite bieten. Was der neue Audi Q4 e-tron wirklich kann, habe ich mir während meiner Probefahrt genauer angeschaut.
Der NIO ET7 ist das erste Modell der chinesische Automarke NIO auf unseren Straßen. Als 5,10 m lange, elektrische Oberklasse Limousine muss sich der ET7 in Deutschland gegen Fahrzeuge wie den Mercedes EQS oder den BMW i7 durchsetzen muss. Ob das klappen kann, kläre ich während meiner Probefahrt.
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