Digitalisierung bei Audi - Interview Fred Schulze, Werkleiter Audi Standort Neckarsulm
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Vorgeschlagen:
Das Alfa Romeo F1 Team ORLEN hat den Rennwagen für die Formel-1-Saison 2022 offiziell vorgestellt. Nach den wochenlangen Testfahrten in Tarnfarben auf der Grand-Prix-Strecke in Barcelona erschien der Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 erstmals in der offiziellen Lackierung. Der Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 wurde am Teamstandort Hinwil unter den neuen Regeln der Budgetbegrenzung und dem neuen technischen Reglement entwickelt. Der Rennwagen wurde von einem Team unter der Leitung des technischen Direktors Jan Monchaux entworfen und stellt eine radikale Abkehr von früheren Designprinzipien dar. Der Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 verschiebt die Grenzen des neuen Bodeneffekt-Unterbodens, des aktualisierten Aerodynamikpakets und der jetzt 18 Zoll großen Niederquerschnittsreifen. Der Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 wird von einem optimierten Ferrari-Motor angetrieben
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Der neue Mercedes-Benz GLC ist noch dynamischer, kräftiger und nachhaltiger. Er ist ausschließlich als Hybrid erhältlich: Entweder als Plug-in-Hybrid oder als Mild-Hybrid mit 48-Volt-Technik und integriertem Startergenerator. Die Plug-in-Hybride bieten eine Reichweite von mehr als 100 Kilometern (WLTP). Damit setzt der GLC neue Maßstäbe im Segment der allradgetriebenen SUV. Die konsequente Elektrifizierung des GLC als absatzstärkste Baureihe des Unternehmens leistet einen wesentlichen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Bilanz über den gesamten Lebenszyklus. Der neue GLC ist auf dem Weg in eine klimaneutrale Mobilität, wie sie das Ziel der „Ambition 2039“ ist. Zu den technischen Highlights des GLC zählen darüber hinaus Sonderausstattungen wie DIGITAL LIGHT, Hinterachslenkung und neue Assistenzsysteme. Seine ausgeprägte Offroad-Eignung unterstreichen Merkmale wie etwa die elektrische Geländefahrt bei den Plug‑in-Hybriden oder die „transparente Motorhaube“. Der GLC kommt ab Herbst 2022 in den westeuropäischen Märkten zu den Vertriebspartnern.
Fans der sportlichen Ausstattungsvariante wählen den DS 7 E-Tense 4x4 300 Performance Line +. Spezifisch für diese Ausstattungsvariante sind viele schwarz gehaltene Elemente und die karminrot / goldenen Akzente, wie beispielweise an den Radkappen, dem Emblem auf der Motorhaube oder den zweifarbigen Ziernähten im Interieur. Die Performance Line + kommt außerdem mit einem hochwertigem schwarzen Alcantara® Interieur. DS Wing, Kühlergrill und Leisten der Seitenscheiben sind in glänzend schwarz gehalten. Technisch bietet die Linie unter anderem die kamerabasierte Federung DS Active Scan Suspension, das neue DS Iris System, die Infrarotkamera DS Night Vision, einen 12,3 Zoll Touchscreen und die auf dem Armaturenbrett thronende Uhr B.R.M R.180. Auch ein Panorama Schiebedach und eine sensorgesteuerte Handsfree Heckklappe sowie ein kombinierter Pollen- und Aktivkohlefilter sind bei diesem exklusiven Online-Modell inklusive. Kunden, die es klassischer mögen, wählen den DS 7 E-Tense 4x4 300 in der Ausstattungsvariante Rivoli. Optisch wird das Modell von elegantem Chrom veredelt. Das Interieur dieser Linie besticht durch eine hochwertige Lederausstattung in Basalt-Schwarz. Technisch bietet auch dieses exklusive Modell, wie der sportlich designte Bruder, alle oben genannten Highlights. Zusätzlich enthalten ist hier außerdem das hochwertige Hifi Focal Electra System, das mit seiner Akustikverglasung vorne wie hinten stets für eine angenehme Klangwelt während der Fahrt sorgt. Die mehrfarbige Ambiente-Beleuchtung sowie belüftete und beheizte Sitze machen das Fahrerlebnis perfekt. Die Außenfarbe der vordefinierten Modelle ist für die Kunden aus den Metallic Lackierungen frei wählbar. Alle Modelle kommen mit dem 220 kW (300 PS) Motor. Der DS 7 E-Tense 4x4 300 bietet damit einen souveränen Auftritt dank Allradantrieb, PureTech-Benzinmotor mit 147 kW (200 PS) vorne sowie zwei Elektromotoren mit 81 kW (110 PS) vorne und 83 kW (112 PS) hinten.
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