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Bentley GT Speed Julep Designvorschau

Von AutoMotoTV (Glomex) 29 September 2021 17 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Der neue Continental GT Speed ist das dynamischste Straßenauto in der 101-jährigen Geschichte von Bentley und die ultimative leistungsorientierte Interpretation des weltweit führenden Luxus-Grand Tourers. Entworfen, konstruiert, entwickelt und handgefertigt in Bentleys klimaneutraler Luxusautomobilfabrik, baut dieses neue Modell der dritten Generation auf einer langen Tradition von Speed-Varianten auf. Ursprünglich mit dem hochgelobten Continental GT Speed der ersten Generation im Jahr 2007 eingeführt – selbst inspiriert von den 3-Liter-Speed-Modellen der 1920er Jahre. Der neueste GT Speed setzt die Blutlinie fort, indem er die ultimative Kombination aus Luxus und Leistung in einem Grand Touring-Paket darstellt. Die neue elektronische Allradlenkung verbessert die Dynamik des Speed in den Fahrmodi BENTLEY und COMFORT. Im SPORT-Modus wird dies jedoch noch deutlicher, da die Lenkung in Kombination mit Bentley Dynamic Ride und einem elektronischen Sperrdifferenzial für eine Agilität wie kein anderes Bentley-Straßenfahrzeug sorgt. Speziell abgestimmt auf die Traktionskontrolle und das aktive Fahrwerkssystem bietet das eLSD erhöhte Seitenkapazität, verbesserte Längsstabilität, verbesserte Einstellbarkeit beim Gasgeben und bessere Traktion bei widrigen Straßenverhältnissen

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Der Audi RS 4 Avant - Vielseitig - die Ausstattung

3 Januar 2023 38 Aufrufe

Der RS 4 Avant bietet die gleiche Alltagstauglichkeit wie das A4 Avant-Basismodell. Der Gepäckraum ist 495 Liter groß, bei umgeklappter Rücksitzlehne und dachhoher Beladung wächst er auf 1.495 Liter. Die Gepäckraumklappe und die Laderaumabdeckung haben serienmäßig einen elektrischen Antrieb. Als Option ist eine Sensorsteuerung zum Öffnen und Schließen der Gepäckraumklappe erhältlich, ebenfalls auf Wunsch gibt es eine Anhängevorrichtung, die auf Tastendruck elektrisch entriegelt. Auf Wunsch unterstützt der RS 4 den Fahrer in vielen Situationen: mehr als 30 Fahrerassistenzsysteme unterstreichen die Allroundeigenschaften des High-Performance-Avant. Die Optionen sind in den zwei Paketen „Tour“ und „Stadt“ zusammengefasst. Darunter der Adaptive Fahrassistent inklusive „Stop and Go“-Funktion für eine automatische Distanzregelung, der Kreuzungsassistent, die Spurwechselwarnung oder die Bordsteinwarnung. Kund_innen des RS 4 Avant können zwischen acht Lackfarben wählen. Im Programm von Audi exclusive gibt es zudem zahlreiche weitere Individuallackierungen wie zum Beispiel Nogaroblau Perleffekt. Dieser Farbton prägte bereits 1994 den RS 2 Avant als legendären Ur-Vater aller RS-Modelle.

Autos & Motor

Der Porsche Taycan Cross Turismo - Volles Cross Turismo-Programm von Beginn an

17 März 2021 27 Aufrufe

Vom Start weg stehen vier Derivate des Taycan Cross Turismo zur Verfügung. Die Performance-Batterie Plus mit einer Gesamtkapazität von 93,4 kWh ist stets serienmäßig an Bord. Bei allen vier Modellen ist das High-Tech-Fahrwerk mit Allrad-Antrieb und adaptiver Luftfederung Standard. Das optionale Off-Road-Paket erhöht die Bodenfreiheit um bis zu 30 Millimeter. Damit lässt sich der Cross Turismo auch auf anspruchsvollen Strecken abseits befestigter Straßen fahren. Das serienmäßige Fahrprogramm „Gravel Mode“ verbessert die Schlechtwege-Tauglichkeit. Optisch lehnt sich der Taycan Cross Turismo eng an die 2018 auf dem Genfer Automobilsalon präsentierte Konzeptstudie Mission E Cross Turismo an: Die Silhouette wird von der sportlichen, nach hinten abfallenden Dachlinie bestimmt – von den Porsche-Designern „Flyline“ genannt. Zu den Offroad-Design-Elementen zählen Radlaufblenden, eigenständige Bug- und Heckunterteile sowie die Seitenschweller. In Kombination mit dem Offroad Design-Paket hat der Cross Turismo spezielle Flaps an den Ecken der Stoßfänger vorne und hinten sowie an den Enden der Schweller. Diese sorgen für ein markantes Äußeres und schützen zugleich vor Steinschlag.

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Weltpremiere für vollelektrischen Volvo EX90 - Beginn einer neuen Ära

10 November 2022 19 Aufrufe

Bühne frei für den neuen Volvo EX90: Mit dem vollelektrischen SUV, das am Mittwoch in Stockholm seine Weltpremiere feiert, startet der schwedische Premium-Automobilhersteller in eine neue Ära. Basierend auf einer neuen, selbst entwickelten Technik- und Fahrzeugarchitektur, setzt das siebensitzige Premium-Modell Maßstäbe – und das nicht nur bei Antrieb, Software und Sicherheit. Mit dem Volvo EX90 fällt der Startschuss für eine umfassende Modelloffensive: Jedes Jahr stellt der schwedische Premium-Automobilhersteller ein neues vollelektrisches Fahrzeug vor, mit dem Ziel, ab 2030 ausschließlich Elektroautos anzubieten. Diese Strategie, die zu einer der ehrgeizigsten in der Automobilindustrie zählt, soll den Weg zum klimaneutralen Unternehmen bis 2040 bereiten. Auch die Produktionsstätten in Ridgeville (USA) und Chengdu (China) werden auf klimaneutralen Betrieb umgestellt, ehe der Volvo EX90 ab dem nächsten Jahr zunächst in den USA und danach auch in China vom Band läuft. Das in der Stockholmer Innenstadt vorgestellte Premium-SUV zeigt eine moderne Interpretation des skandinavischen Designs, bei dem die Form der Funktion folgt. Elegante Proportionen und Formen, die Sicherheit, Effizienz und Ästhetik kombinieren, kennzeichnen das ebenso vielseitige wie stilvolle Familienauto. Spitzentechnik unter dem eleganten Kleid ermöglicht entscheidende Fortschritte bei Elektrifizierung, Konnektivität, Rechenleistung, Sicherheit und Infotainment.

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