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Autos & Motor

Der neue Porsche Macan in Miami blue Driving Video

Von AutoMotoTV (Glomex) 25 August 2021 39 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Alle neuen Macan Modelle haben deutlich mehr Power. Der Macan kommt mit einem neu entwickelten Reihen-Vierzylinder-Turbomotor, der 265 PS leistet, während der 2,9-Liter-Biturbo-Motor 380 PS im Macan S und 440 PS im Macan GTS leistet. Der neue 440 PS starke Macan GTS mit Sportluftfederung und optionalem GTS Sportpaket mit exklusiver Ausstattung ist das dynamische Flaggschiff der Produktlinie. Das Porsche Advanced Cockpit mit modernem Anzeige- und Bedienkonzept beinhaltet eine neue Mittelkonsole in hochwertiger Glasoptik und berührungsempfindlicher Oberfläche. Der umfassend aufgewertete Innenraum umfasst neue Ausstattungspakete, neue Materialien und neue Lenkräder aus dem 911

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Autos & Motor

Hyundai präsentiert den neuen i20 nun auch als N Line

10 Januar 2021 51 Aufrufe

Hyundai Motor führt mit der neuen Generation des Hyundai i20 erstmals auch die sportliche Ausstattungslinie N Line für den Kleinwagen ein. Der auf Fahrspaß getrimmte i20 N Line kombiniert die umfangreichen Konnektivitäts- und Sicherheitsfunktionen der dritten Generation des i20 mit sportlichem Charakter sowie modifizierten Designelementen außen und innen. Analog zum neuen Hyundai i20 folgt der i20 N Line der neuen Designphilosophie „Sensuous Sportiness“. Sie wird beim neuen Hyundai i20 N Line zusätzlich durch eine graue Zierleiste auf dem vorderen Stoßfänger betont. Der schwarze Kaskadengrill, dessen Muster an eine karierte Rennflagge erinnert, trägt das N Line Emblem.

Autos & Motor

Der neue ID.5 und ID. 5 GTX - Intuitivere Bedienung und Sprachsteuerung auf Premium-Niveau

30 Mai 2022 37 Aufrufe

Das Bedienkonzept des ID.5 und ID.5 GTX ist modern und clean, schlank und intuitiv. Zwei frei im Raum stehende Displays bilden sein Herzstück. Das kompakte Fahrer-Display (5,3 Zoll) wird über Touch-Flächen auf dem Multifunktionslenkrad gesteuert. An seinem rechten Rand liegt eine Wippe für die Wahl der Fahrstufen. In der Mitte der Instrumententafel steht das große Touch-Display für Navigation, Telefonie, Medien, Assistenzsysteme und Fahrzeug-Setup. Seine Bildschirmdiagonale beträgt serienmäßig 12 Zoll. Die Menüstruktur ist flach und leicht verständlich, die Inhalte lassen sich dank der sehr aufgeräumten Grafik spontan erfassen. Die Sprachbedienung nutzt richtungsweisende Technologie und bringt die Performance auf Premium-Niveau. Sie erkennt deutlich schneller und präziser Sprachbefehle und erhöht so den Bedien- sowie den Fahrkomfort. Der Kunde startet die Sprachbedienung entweder per Touch am Lenkrad oder mit dem Aufruf „Hallo ID“. Antworten treffen innerhalb weniger Sekunden ein. Zudem liegt die verbesserte Erkennungsqualität der Sprachbedienung jetzt bei etwa 95 Prozent. Darüber hinaus erkennt das System mit seinen digitalen Mikrofonen, ob die Fahrerin / der Fahrer oder die Beifahrerin / der Beifahrer spricht und setzt die Anweisungen – etwa bei der Zweizonen-Klimatisierung – entsprechend um.

Autos & Motor

Nissan Juke Hybrid Rally Tribute - Fortschrittlicher Hybrid-Antriebsstrang

13 August 2022 35 Aufrufe

Herzstück des neuen Prototyps ist der Hybrid-Antriebsstrang der Juke Serienversion. Dieser besteht aus einem modernen Nissan Verbrennungsmotor der neuesten Generation, der speziell für den Einsatz in einem Hybridsystem entwickelt wurde. Er leistet 69 kW/94 PS und verfügt über ein Drehmoment von 148 Nm. Der unterstützende Elektromotor leistet 36 kW/49 PS und entwickelt ein Drehmoment von 205 Nm. Dazu kommen ein 15-kW-Hochspannungs-Startergenerator sowie eine wassergekühlte 1,2-kWh-Batterie. Im Ergebnis generiert der Antriebsstrang 25 Prozent mehr Leistung als der derzeitige Benzinmotor des Juke, wobei der Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr um etwa 40 Prozent und im kombinierten Verkehr um bis zu 20 Prozent gesenkt wird (Zahlen vorbehaltlich der Homologation).

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