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Autos & Motor

Der neue Volkswagen ID.4 GTX Reveal

Von AutoMotoTV (Glomex) 27 Mai 2021 38 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Das Design des ID.4 GTX unterstreicht seinen außergewöhnlichen Charakter und kombiniert Fahrspaß mit einem robusten Look. Das bekannte Lichtband wurde mit kraftvollen, dynamischen Elementen kombiniert – insbesondere den drei Wabenelementen, die das Tagfahrlicht bilden. Sie vermitteln schon im Stand den sportlichen Charakter des Fahrzeugs und stellen gleichzeitig eine Verbindung zum Golf GTI her. Zu den auffälligen Elementen am Heck gehört neben den neu gestalteten Stoßfängern das 3D-LED-Rücklicht-Cluster mit Bremslichtern, die ein X bilden

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Autos & Motor

Der neue Alfa Romeo Giulia GTA - Innenraum

18 Mai 2021 45 Aufrufe

Zu den Besonderheiten, die Fahrzeuge von Alfa Romeo seit jeher auszeichnen, gehört zweifellos das unverwechselbare Design, das Form und Funktion gezielt miteinander kombiniert. Der Stil muss zu aerodynamischer und mechanischer Effizienz passen. Dieser Strategie folgt auch die neue Alfa Romeo Giulia GTA, die mit spezifischen Modifikationen an Karosserie und im Innenraum den markanten Charakter der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio noch weiter verstärkt. Auch im Innenraum fallen mehrere neue Details auf, darunter vollflächige Verkleidungen aus Alcantara® für Armaturentafel, Türen, Handschuhfach, Dachsäulen und zentrale Rückenflächen der Sitze. Dieses aus dem Rennsport stammende Material gibt Fahrer und Beifahrer sehr guten Seitenhalt, es reduziert außerdem normalerweise auftretende Reflexionen von der Oberseite des Armaturenbretts und anderer Kunststoffteile im Cockpit. Bei der Alfa Romeo Giulia GTAm wird Alcantara® noch umfangreicher eingesetzt. Die Rücksitze machen Platz für einen Überrollbügel sowie voll mit Alcantara® gepolsterte Aufnahmen für zwei Helme und einen Feuerlöscher. Das besonders sportliche Modell bietet darüber hinaus Sechspunkt-Gurte für Fahrer und Beifahrer (GTA: Dreipunkt-Automatikgurte) sowie in der Farbe der Gurte gehaltene Zugschlaufen anstelle der herkömmlichen Türöffner an den vorderen Türen, weitere Details, die von der Welt des Rennsports inspiriert sind. Kohlefasereinsätze in Matt-Optik verleihen dem Innenraum darüber hinaus eine unverwechselbare technische Eleganz.

Autos & Motor

Elektrisierendes Opening des ersten Audi charging hub in Zürich

5 Januar 2023 42 Aufrufe

Seit Anfang November hat Zürich als zweite Destination weltweit einen eigenen Audi charging hub. Das Herzstück des Konzepts sind die sogenannten Ladecubes – modulare Containerwürfel, die nebst einer Schnellladeinfrastruktur auch gebrauchte, aufbereitete Lithium-Ionen-Batterien, sogenannte Second-Life-Batterien, die aus zerlegten Entwicklungsfahrzeugen stammen, beinhalten. Der Audi charging hub benötigt damit keine aufwendige und teure Infrastruktur mit Hochspannungsnetz und Transformatoren. Der Hub ist mehr als nur eine Ladestation, er bringt eine nachhaltige Schnellladeinfrastruktur dorthin, wo das lokale Stromnetz nicht ausreichen würde. Die vier Ladepunkte an der Einfahrt zum Parkhaus der Messe Zürich leisten bis zu 320 kW pro Ladepunkt. Ein elektrisierender Moment der gemeinsam mit zahlreichen Gästen, Medienvertreter, Audi-Ambassadoren und Audi-Experten gefeiert wurde. Frei dem Motto: Ein kleiner Schritt für Audi, aber ein grosser für die nachhaltige Mobilität der Zukunft. Seit Jahren beweist Audi, dass «Vorsprung durch Technik» nicht nur für höchste Ingenieurskunst, State-of-the-Art-Design und digitale Erlebnisse steht, sondern auch für neue, ganzheitliche Mobilitätslösungen. Aktuellstes Beispiel ist der Audi charging hub. Nach der erfolgreichen Pilotphase des ersten weltweiten Audi charging hub in Nürnberg, hat Zürich seit Anfang November 2022 den weltweit zweiten Audi charging hub, im pulsierenden Teil von Zürich Oerlikon, im neuen Bankenviertel direkt vor dem Parkhaus Messe Zürich.

Autos & Motor

Ferrari Purosangue - Die Karosserie

31 Oktober 2022 36 Aufrufe

Die Karosserie des Purosangue wurde kunstvoll modelliert und ziseliert, um seine einzigartige Form zu schaffen. Das Design weist zwei getrennte und unterschiedliche Ebenen auf: den unteren, eher technischen Unterboden und den herrlich geschwungenen, imposanten Oberkörper. Diese Trennung wird dadurch unterstrichen, dass das obere Fahrzeugvolumen auf den Radläufen zu schweben scheint. Obwohl die Volumina des Purosangue imposanter sind als die der stärksten Sportwagen von Ferrari, vermittelt die stilistische Behandlung der Fahrzeughöhe generell einen Eindruck von Leichtigkeit. Gleichzeitig hat sich das Ferrari Centro Stile dafür entschieden, dem Purosangue kühne, originelle Formen zu geben, um ihm eine eigene, kraftvolle Ausstrahlung zu verleihen. Die Form des Purosangue wurde als Skulptur konzipiert, die seine atemberaubenden aerodynamischen Merkmale zur Geltung bringt und unterstreicht. Der physische Beweis dafür liegt in verschiedenen Details, wie zum Beispiel dem Ponton-Effekt der ‚Aerobridge‘ zwischen Front und Flanken. Jedes einzelne aerodynamische Element wurde als Gelegenheit gesehen, den ursprünglichen skulpturalen Look weiter zu verfeinern und die stilistische Botschaft des Fahrzeugs zu unterstreichen. Das Konzept der Leichtigkeit und Kompaktheit wurde auch auf das Dach übertragen, dessen Eigenschaften durch die imposanten Heckflügel betont werden, die der Silhouette des Fahrzeugs ihre einzigartigen Proportionen verleihen.

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