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Autos & Motor

Italienische F4-Meisterschaft Powered by Abarth - Saison 2021

Von AutoMotoTV (Glomex) 13 Mai 2021 70 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Vom 14. bis 16. Mai kehren auf der Paul-Ricard-Rennstrecke in Le Castellet die jungen Talente der italienischen F4 Powered by Abarth-Meisterschaft auf die Strecke zurück. Bis zu siebenunddreißig Autos eröffnen die achte Saison der ACI Sport-Vorbereitungsserie, der "ältesten" der 2014 von der International Automobile Federation entwickelten Serie. Erneut werden der 1400-cm3-T-Jet 414TF-Motor und 160 CV den junge Fahrer, viele von ihnen steigen zum ersten Mal in ein Auto. Das technische Paket, bestehend aus einem Tatuus-Chassis, einem Abarth-Motor und Pirelli-Reifen, war über die Jahre sehr erfolgreich und gewährleistet Sicherheit, Leistung und Zuverlässigkeit. Aus all diesen Gründen ist die italienische Meisterschaft weiterhin ein Maßstab in der Welt des Motorsports. Auch im Jahr 2021 wird es eine Rekord-Startaufstellung geben, die den universellen Geist der Meisterschaft fördert. Achtzehn Länder werden im ersten Rennen der Saison mit Fahrern aus vier verschiedenen Kontinenten vertreten sein. Zwölf Teams werden in den sieben geplanten Runden auf den Rennstrecken Le Castellet, Misano Adriatico, Vallelunga, Imola, Red Bull Ring, Mugello und Monza um den Titel kämpfen. Das Saisonfinale ist für den 29. bis 31. Oktober 2021 geplant

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Autos & Motor

Renault 5 Prototype - Mit Stil und Emotionen zurück in die Zukunft

26 Februar 2021 30 Aufrufe

Ein spannender Spagat: Mit einem weiteren Blick hinter die Kulissen der Designabteilung von Renault lüften wir erneut die Geheimnisse hinter dem faszinierenden Design des ikonischen Renault 5 Prototype. François Leboine, Direktor der Renault Designabteilung für Concept Cars und Studien, spricht über die anspruchsvolle Herausforderung des Brückenbauens zwischen der Vergangenheit und der Zukunft. Schöne Erinnerungen hervorrufen, „ein Lächeln provozieren”. Nicht mehr und nicht weniger wollte François Leboine mit dem Renault 5 Prototype erreichen. Am Anfang des Gestaltungsprozesses stand das Brainstorming. Leboine und sein Team sogen zunächst alles auf, was ihnen rund um den Renault 5 aus den 1970er Jahren in die Finger kam: von Fotos über zeitgenössische Magazine und Prospekte bis hin zu Original-Zeichnungen des damaligen Designers Michel Boué und einer Leihgabe der Renault Classic-Abteilung als Anschauungsobjekt in Lebensgröße.

Autos & Motor

Form und Funktion - die Licht-Technologie im neuen Hyundai Tucson

21 Dezember 2020 4 Aufrufe

Anders bei Hyundai: Der neue Tucson erinnert stark an die Hyundai SUV-Studie Vision T Plug-in-Hybrid Concept, die im Rahmen der Los Angeles Auto Show 2019 enthüllt wurde. Das Konzeptfahrzeug ist wegweisend aus zwei Gründen: Zum einen zeigte es erstmals die neue Hyundai Designphilosophie Sensuous Sportiness, zum anderen präsentierte es einen selbstbewusst ausgeprägten Kühlergrill mit den neuen sogenannten Parametric Hidden Lights. Diese Technologie, bei der die LED-Tagfahrlichter optisch nahtlos in den Kühlergrill integriert sind, findet sich nun im Serienmodell des neuen Hyundai Tucson wieder. Sind die Tagfahrlichter ausgeschaltet, kann man die Bauteile nicht sehen. Sie integrieren sich nahtlos in die Diamantschliff-Optik des Kühlergrills und die Front des Tucson erscheint wie aus einem Guss. Erst wenn das Tagfahrlicht eingeschaltet ist, werden die versteckten, teilverspiegelten Tagfahrlichter sichtbar. Fünf von ihnen sind auf jeder Seite des Grills untergebracht, jeweils eines von ihnen fungiert gleichzeitig auch als Blinker.

Autos & Motor

Der neue vollelektrische Lexus RZ 450e - Die Lexus Driving Signature

22 Mai 2023 19 Aufrufe

Dem Lexus RZ die wesentlichen Qualitäten des Lexus Driving Signature – Vertrauen, Kontrolle und Komfort – zu verleihen, war das oberste Gebot bei der Entwicklung des neuen Modells. Darüber hinaus galt es, BEV-typische Vorteile wie schnelles Ansprechverhalten und hohe Präzision bestmöglich auszuschöpfen. Lexus hat dabei auf seine jahrelange Erfahrung mit der Elektrifizierung von Fahrzeugantrieben zurückgegriffen, die bis zum ersten RX 400h mit Hybridantrieb von 2004 zurückreicht. Der neue RZ erweitert die Lexus Driving Signature um eine BEV-Dimension: ein kultiviertes, lineares und beruhigendes Ansprechverhalten sowie ein angenehmes Gefühl von Kontrolle und Verbundenheit mit dem Fahrzeug. Das macht das Fahren sowohl komfortabel als auch aufregend, auch für Menschen, die nicht an das Fahren eines Elektroautos gewöhnt sind. Als Entwicklungskonzept diente Chefingenieur Takashi Watanabe und seinem Team das Prinzip „The Natural“: Ziel war ein natürliches Fahrgefühl – und damit ein Plus an Fahrqualität. Das optionale Steer-by-Wire-System „One Motion Grip“ und die präzise DIRECT4 Allradsteuerung setzen dabei die Eingaben des Fahrers zuverlässig um.

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