Der neue Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo in Mamba Green Fahrvideo

Der Porsche Taycan ist das erste Serienfahrzeug mit 800-Volt-Technologie. Die Komponenten des Antriebssystems verwenden diese Spannung. Bei gleicher Leistung reicht für Kabel die Hälfte des Querschnitts der herkömmlichen 400-Volt-Technologie aus. Im Taycan spart dies rund vier Kilogramm Gewicht, reduziert Übertragungsverluste und benötigt weniger Installationsraum. Die neue Generation von Ladestationen, die von der Porsche Engineering Services GmbH unter dem Namen „Porsche Charging“ entwickelt wurde, ist auf 800-Volt-Technologie ausgelegt. Dies verkürzt die Ladezeiten erheblich, da höhere Leistungsabgaben erzielt werden können. Aber auch die Fahrzeugkomponenten und insbesondere die Batterie (Kühlung) müssen entsprechend angepasst werden