Nowe Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo w Mamba Green Driving Video

Porsche Taycan to pierwszy pojazd produkcyjny z technologią 800 V. Jego elementy układu napędowego wykorzystują to napięcie. Przy tej samej mocy wyjściowej na kable wystarcza połowa przekroju konwencjonalnej technologii 400 V. W Taycan pozwala to zaoszczędzić około czterech kilogramów wagi, zmniejsza straty w przekładni i wymaga mniej miejsca na instalację. Nowa generacja stacji ładowania opracowana przez Porsche Engineering Services GmbH pod nazwą „Porsche Charging” została zaprojektowana z myślą o technologii 800 V. To znacznie skraca czas ładowania, ponieważ można osiągnąć wyższą moc wyjściową. Jednak elementy pojazdu, a w szczególności akumulator (chłodzenie), również muszą być odpowiednio dostosowane