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Autos & Motor

2022 Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid-Außendesign

Von AutoMotoTV (Glomex) 25 März 2021 48 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Das neue Plug-in-Hybrid-Modell von Tucson verfügt über einen geschätzten 1,6-Liter-Hybrid-Antriebsstrang mit Turbolader und Direkteinspritzung von 261 PS und ein Sechsgang-Automatikgetriebe. Die Plug-in-Hybridbatterie ist mit 13,8 kWh Leistung größer als die Hybridbatterie und bietet eine geschätzte vollelektrische Reichweite (VRE) von 32 Meilen und einen geschätzten Kraftstoffverbrauch von 70 MPGe. Die Ladefähigkeit des Plug-in-Hybrid-Level-II-Geräts beträgt weniger als zwei Stunden, um das System mit einem integrierten 7,2-kW-Ladegerät aufzuladen. Das Plug-in-Hybrid-Triebwerk liefert Leistung über ein PHEV-abgestimmtes Sechsgang-Automatikgetriebe für Laufruhe und Effizienz mit einem geschätzten kombinierten Kraftstoffverbrauch von 30 mpg bei Allradantrieb. Der Plug-in-Hybrid bietet sogar eine beeindruckende Schleppleistung von 2.000 Pfund

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Autos & Motor

Der neue Seat Arona - Einleitung

23 April 2021 30 Aufrufe

Ein Erfolgstyp geht in die zweite Runde: Seit seiner Einführung im Jahr 2017 hat der SEAT Arona sein enormes Potenzial bewiesen und sich mit weltweit mehr als 350.000 verkauften Fahrzeugen als wichtige Stütze der spanischen Marke etabliert. Nun steht der neue SEAT Arona in den Startlöchern, um die Erfolgsgeschichte des urbanen Kompakt-SUV fortzusetzen. Ab Anfang Juni kann er bestellt werden. Sein neues Design sticht ins Auge und vermittelt Stärke, Robustheit, Zuverlässigkeit und Sicherheit. Auch im Interieur fallen die Neuerungen auf: Mit einem außerordentlichen Maß an Konnektivität und der Integration neuer Fahrerassistenzsysteme übertrifft der SEAT Arona den aktuellen Stand der Technik in seiner Klasse. Der SEAT Arona stellt den Zugriff auf digitale Dienste in den Mittelpunkt. Die aufgewertete Gestaltung des Innenraums und eine überarbeitete Designsprache steigern den Wohlfühlfaktor im Innenraum. Eine neues Beleuchtungskonzept und moderne Infotainment-Displays betonen die neue Designsprache und den typischen Charakter des SEAT Arona. Unter der Haube sind fünf verschiedene Antriebe verfügbar, die entweder mit Benzin (TSI) oder Erdgas (TGI) betrieben werden – jeweils kombiniert mit Handschaltung oder DSG-Doppelkupplungsgetriebe. Damit nicht genug: Mithilfe neuer Fahrerassistenzsysteme fährt sich der neue SEAT Arona noch entspannter. Somit ist er für alle Herausforderungen bestens gerüstet. Der neue SEAT Arona wurde bei SEAT in Martorell konzipiert, entwickelt und gefertigt und soll ab dem dritten Quartal des Jahres ausgeliefert werden.

Autos & Motor

Der BMW 7er Reihe - Reihensechszylinder-Dieselmotor mit modernster 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie

5 Oktober 2022 345 Aufrufe

Konsequenter Fortschritt im Rahmen von BMW EfficientDynamics kommt auch dem neuen Dieselantrieb für den BMW 7er zugute. Ein umfangreich weiterentwickelter Verbrennungsmotor wird im neuen BMW 740d xDrive von aktuellster 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie mit einem in das 8-Gang Steptronic Getriebe integrierten Elektromotor unterstützt. Daraus resultieren eine Höchstleistung von 220 kW/300 PS und ein maximales Drehmoment von 670 Nm. Der 3,0 Liter große Reihensechszylinder-Diesel des BMW 740d xDrive verfügt über neue Stahl-Kolben, die einen besonders hohen Verbrennungsdruck ermöglichen und zur Optimierung der Antriebsakustik beitragen. Im Vergleich zum Vorgängermotor wurde außerdem die Wirksamkeit der Ölabscheidung gesteigert. Die neue Common-Rail-Direkteinspritzung agiert jetzt mit Magnetventilinjektoren. Sie sorgen für bis zu zwölf Einspritzungen je Arbeitstakt mit einem Maximaldruck von 2 500 bar.

Autos & Motor

SEAT MÓ 125 auf ein neues Level gehoben

11 Mai 2023 62 Aufrufe

Dass die Marke den Anspruch an Dynamik und Fahrspaß ernst nimmt, zeigt der kürzlich enthüllte SEAT MÓ 125 Performance – eine leistungsgesteigerte Version des bereits sehr erfolgreichen SEAT MÓ 125. In der Performance-Ausführung beschleunigt der eScooter in nur 2,9 Sekunden auf 50 km/h (Standardversion: 3,9 Sekunden) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h. Um diese Fahrwerte abrufen zu können, erhielt der SEAT MÓ 125 Performance eine Boost-Funktion, die einen zusätzlichen Schub freischaltet und bei der Beschleunigung unterstützt. Doch auch die Alltagstauglichkeit des SEAT MÓ 125 Performance überzeugt: Der energiedichte Lithium-Ionen-Akku mit 5,6 kWh bietet eine Reichweite von bis zu 133 Kilometern und muss daher selbst bei täglichem Gebrauch in der Stadt nur gut einmal pro Woche an die Steckdose. Neben den Leistungskomponenten überarbeitete die Marke für ihre neue Version aber auch das Design des eScooters, der mit neuen Farben und hochwertigen Akzenten aufwartet. Preislich wird das Modell bei etwa 8.900 Euro liegen, die Standardversion gibt es ab 7.200 Euro.

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