PEUGEOT @ MIMO 2021 - Intervista Giulio Marc D'Alberton
PEUGEOT @ MIMO 2021 - Intervista Giulio Marc D'Alberton
Il nuovo modello ibrido plug-in di Tucson presenta una potenza stimata di 261 cavalli, un propulsore ibrido turbo da 1,6 litri a iniezione diretta accoppiato con una trasmissione automatica a sei velocità. La batteria ibrida plug-in è più grande della batteria ibrida, con 13,8 kWh di potenza, con un'autonomia stimata interamente in elettricità (AER) di 32 miglia e un risparmio di carburante stimato di 70 MPGe. La capacità di ricarica ibrida plug-in di livello II è ben inferiore a due ore per ricaricare il sistema utilizzando un caricabatterie di bordo da 7,2 kW. Il propulsore ibrido plug-in eroga potenza attraverso una trasmissione automatica a sei velocità con regolazione PHEV per fluidità ed efficienza, con una stima di risparmio di carburante combinato di 30 mpg con trazione integrale. L'ibrido plug-in offre anche un'impressionante capacità di traino di 2.000 libbre
PEUGEOT @ MIMO 2021 - Intervista Giulio Marc D'Alberton
La Famiglia Funzionale di Fiat - composta dai modelli best seller Tipo e Panda - si rinnova completamente. Entrambi sono ora declinati secondo una nuova struttura di gamma attraverso tre anime: Life, Sport e Cross. La prima, “Life”, è destinata a chi vive intensamente la città; la seconda, “Sport”, per chi ha uno stile di vita dinamico; e infine la terza, “Cross”, per coloro che usano la vettura anche per l'outdoor o più semplicemente per imboccare una via di fuga dalla routine quotidiana e immergersi in entusiasmanti avventure. E tra le maggiori novità la Nuova Tipo Cross, la Nuova Tipo City Sport e la Nuova Panda Sport che completano la rinnovata gamma e, ciascuna, risponde alle esigenze di un nuovo target, arricchendo in maniera significativa l’offerta di Fiat.
Luca Napolitano alla guida della nuova Lancia Ypsilon
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