CLOSE

新款保时捷卡宴-混合动力是重要的里程碑

Source: AutoMotoTV (Glomex)

第一代卡宴由当时的设计负责人Harm Lagaaij负责,最初以Turbo和S命名。模型更新增加了GTS和Turbo S衍生品,后来是柴油。总共有超过275,000辆汽车下线。第二代产品包括S Hybrid,后来成为S E-Hybrid。保时捷在2014年再次设定标准,成为高级SUV领域的首批插电式混合动力车之一。 Wöhler解释说,在推出八缸和六缸车型之后,我们非常重视混合动力。“对于Cayenne,2014年插电式混合动力汽车的续航里程超过30公里。”他说,凭借这一开拓性作用,他们再次打开了新市场,树立了另一个标杆,首先是混合动力汽车,然后是插电式混合动力汽车。2017年,第三代汽车将面世,并进一步提高驾驶效率。动态,优化的日常实用性,更低的消耗量和CO2值。

Leave a Reply