El nuevo Porsche Cayenne: la hibridación como un hito importante

La primera generación del Cayenne fue escrita por Harm Lagaaij, el jefe de diseño en ese momento, y comienza como Turbo y S. La actualización del modelo agrega el GTS y el Turbo S derivados, y posteriormente el diesel. En total, más de 275.000 vehículos salieron de la línea de producción. La segunda generación incluye el S Hybrid, que luego se convierte en el S E-Hybrid. Porsche vuelve a establecer estándares en 2014 con uno de los primeros híbridos enchufables en el segmento de SUV premium. Dimos gran importancia a la hibridación después del lanzamiento de modelos de ocho y seis cilindros ", explica Wöhler." Nuestro concepto híbrido fue un hito significativo para el Cayenne en el camino hacia el híbrido enchufable 2014, que tenía una autonomía eléctrica de más de 30 kilómetros. ”Con este rol pionero, dijo, han vuelto a abrir nuevos mercados, han marcado otro punto de referencia, primero como híbrido, luego como híbrido enchufable. En 2017, se lanzará la tercera generación, con conducción afilada dinámica, practicidad diaria optimizada, menor consumo y valores de CO2