Новый Porsche Cayenne - гибридизация как важная веха

Первое поколение Cayenne было написано Хармом Лагаайджем, руководителем отдела дизайна в то время, и начинается как Turbo и S. Обновление модели добавляет GTS и Turbo S. производные, а позже и дизельное топливо. Всего с конвейера сошло более 275 000 автомобилей. Второе поколение включает S Hybrid, который позже становится S E-Hybrid. Porsche снова устанавливает стандарты в 2014 году, выпустив один из первых подключаемых гибридов в сегменте внедорожников премиум-класса. Мы придали большое значение гибридизации после запуска восьми- и шестицилиндровых моделей, - объясняет Велер. - Наша гибридная концепция стала важной вехой для Cayenne на пути к подключаемому гибриду 2014 года, у которого запас хода на электрическом ходу превышал 30 километров ». С этой ролью первопроходцев, по его словам, они снова открыли новые рынки, установили новый ориентир, сначала в качестве гибрида, а затем в качестве подключаемого гибрида. В 2017 году будет запущено третье поколение с улучшенным управлением. динамика, оптимизированная повседневная практичность, более низкий расход и уровень выбросов CO2