O novo Porsche Cayenne - a hibridização como um marco importante

A primeira geração do Cayenne foi escrita por Harm Lagaaij, o chefe de design na época, e começa como um Turbo e S. A atualização do modelo adiciona o GTS e o Turbo S derivados, e posteriormente o diesel. No total, mais de 275.000 veículos saíram da linha de produção. A segunda geração inclui o S Hybrid, que mais tarde se tornará o S E-Hybrid. A Porsche novamente estabelece padrões em 2014 com um dos primeiros híbridos plug-in no segmento de SUV premium. Atribuímos grande importância à hibridização após o lançamento dos modelos de oito e seis cilindros ", explica Wöhler." Nosso conceito híbrido foi um marco significativo para o Cayenne no caminho para o híbrido plug-in de 2014, que tinha um alcance elétrico de mais de 30 quilômetros. "Com esse papel pioneiro, disse ele, eles voltaram a abrir novos mercados, estabeleceram outra referência, primeiro como híbrido, depois como híbrido plug-in. Em 2017, será lançada a terceira geração, com direção aprimorada dinâmica, praticidade diária otimizada, menor consumo e valores de CO2