O novo McLaren Artura Spider - O motor elétrico

O motor elétrico é alimentado por um conjunto de baterias de cinco módulos de iões de lítio, proporcionando uma capacidade de energia útil de 7,4 kWh e uma autonomia EV aumentada de 33 km (21 milhas). A bateria é arrefecida através de calhas de arrefecimento e o conjunto - incluindo uma unidade de distribuição de energia que transfere a energia da bateria da traseira do veículo para as unidades auxiliares na frente - é montado num piso estrutural em fibra de carbono. Este conjunto é depois aparafusado à base traseira do monocoque, optimizando a rigidez, a distribuição do peso e a proteção contra impactos. No geral, os componentes híbridos compactos do Artura - incluindo o conjunto de baterias de 88 kg e o motor elétrico de 15,4 kg - contribuem com apenas 130 kg para o peso total, um desempenho que é fundamental para que o novo Spider atinja os melhores valores de peso da sua classe. O binário instantâneo do motor elétrico e os 605 cv do motor V6 biturbo proporcionam ao Artura uma resposta do acelerador e uma aceleração extremamente nítidas em todas as situações, quer seja ao ralenti ou em andamento. Os números oficiais do Artura Spider de 0-100km/h em 3,0 segundos, 0-200km/h em 8,4 segundos e 0-300km/h em 21,6 segundos ilustram o nível de desempenho do superdesportivo, que se estende a uma velocidade de t