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Ford Ranger Wildtrak X

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

O Ranger Wildtrak X é baseado no modelo Wildtrak - por isso tem uma cabine dupla como padrão, mas tem 26 milímetros de distância ao solo e 30 milímetros de largura de via mais larga. Esta é uma vantagem para a estabilidade da via, especialmente em terreno acidentado. O chassis revisto repousa em amortecedores Bilstein de alto desempenho como padrão. Fornecem um amortecimento óptimo ao longo de todo o percurso da suspensão. Isto melhora o desempenho fora de estrada sem comprometer o conforto de condução em estradas pavimentadas. Uma direcção assistida de alto desempenho e uma protecção inferior em aço de série também realçam as capacidades todo-o-terreno da Ranger Wildtrak X. O Wildtrak X é equipado com o comprovado motor diesel EcoBlue de 2,0 litros. O biturbo de quatro cilindros atinge um binário máximo de 500 Nm a partir de 1750 rpm e uma potência de pico de 151 kW (205 cv), que uma transmissão automática de 10 velocidades distribui pelas rodas. A tracção às quatro rodas inteligente e-4WD controlada electronicamente com modo "set-and-forget" faz parte do equipamento de série: assegura que o condutor tem sempre a potência do motor necessária em qualquer altura e em qualquer lugar.

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de uma wildtrak

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