Ford Ranger Wildtrak X

El Ranger Wildtrak X se basa en el modelo Wildtrak, por lo que cuenta con cabina doble de serie, pero tiene 26 milímetros más de altura libre al suelo y 30 milímetros más de ancho de vía. Esto supone una ventaja para la estabilidad de la vía, especialmente en terrenos abruptos. El chasis revisado descansa sobre amortiguadores Bilstein de alto rendimiento de serie. Proporcionan una amortiguación óptima en todo el recorrido de la suspensión. Esto mejora el rendimiento todoterreno sin comprometer el confort de marcha en carreteras asfaltadas. La dirección asistida de alto rendimiento mejorada y un protector de acero de serie contra el empotramiento también acentúan las capacidades todoterreno del Ranger Wildtrak X. El Wildtrak X está propulsado por el probado motor diésel EcoBlue de 2,0 litros. El cuatro cilindros biturbo alcanza un par máximo de 500 Nm desde 1.750 rpm y una potencia máxima de 151 kW (205 CV), que una transmisión automática de 10 velocidades distribuye a las ruedas. La tracción integral inteligente e-4WD controlada electrónicamente con modo "configurar y olvidar" forma parte del equipamiento de serie: garantiza que el conductor siempre disponga de la potencia necesaria del motor en cualquier momento y lugar.