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O novo Mercedes-AMG SL 43 Destaques

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Após as duas variantes com motores V8, a Mercedes-AMG apresenta o SL 43, um modelo de entrada tecnicamente inovador do ícone roadster recém-desenvolvido. Sob o capô do 2+2 lugares aberto com capota de tecido, um motor a gasolina de quatro cilindros em linha com uma cilindrada de dois litros fornece a propulsão adequada. Pela primeira vez no mundo, um turbocompressor elétrico de gases de escape é usado em um veículo de produção. Esta tecnologia vem da Fórmula 1™. O sistema usado no SL 43 é um derivado direto do desenvolvimento usado com sucesso pela equipe Mercedes-AMG Petronas F1 por muitos anos na categoria rainha do automobilismo. A nova forma de carregamento garante uma resposta particularmente espontânea em toda a gama de rotações do motor, oferecendo assim uma experiência de condução ainda mais dinâmica e, ao mesmo tempo, aumentando a eficiência. O turbocompressor é operado através do sistema elétrico de 48 volts, que também alimenta o gerador de partida acionado por correia (BSG). Como resultado, o Mercedes-AMG SL 43 tem uma potência de 280 kW (381 cv) e um torque máximo de 480 Nm. Em certas situações de condução, há também um impulso adicional de curto prazo de 10 kW (14 cv) do RSG. O novo modelo básico da família SL também brilha com o extenso equipamento padrão. Além disso, inúmeras opções de conforto e segurança oferecem uma ampla gama de opções de personalização

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