El nuevo Mercedes-AMG SL 43 Aspectos destacados

Después de las dos variantes con motores V8, Mercedes-AMG presenta el SL 43, un modelo de nivel de entrada técnicamente innovador del ícono roadster recientemente desarrollado. Bajo el capó del 2+2 plazas abierto con techo de tela, un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea con una cilindrada de dos litros proporciona la propulsión adecuada. Por primera vez en el mundo, se utiliza un turbocompresor de gases de escape eléctrico en un vehículo de producción. Esta tecnología proviene de Formula 1™. El sistema utilizado en el SL 43 es un derivado directo del desarrollo utilizado con éxito por el equipo Mercedes-AMG Petronas F1 durante muchos años en la categoría reina del automovilismo. La nueva forma de carga garantiza una respuesta particularmente espontánea en todo el rango de revoluciones del motor, ofreciendo así una experiencia de conducción aún más dinámica y al mismo tiempo aumentando la eficiencia. El turbocompresor funciona a través del sistema eléctrico de 48 voltios, que también alimenta el generador de arranque accionado por correa (BSG). Como resultado, el Mercedes-AMG SL 43 tiene una potencia de 280 kW (381 CV) y un par máximo de 480 Nm. En ciertas situaciones de manejo, también hay un impulso adicional a corto plazo de 10 kW (14 hp) del RSG. El nuevo modelo básico de la familia SL también brilla con un amplio equipamiento de serie. Además, numerosas opciones de mejora de la comodidad y la seguridad ofrecen una amplia gama de opciones de personalización