Nowy Mercedes-AMG SL 43 Najważniejsze cechy

Po dwóch wariantach z silnikami V8, Mercedes-AMG prezentuje SL 43, technicznie innowacyjny podstawowy model nowo opracowanej ikony roadstera. Pod maską otwartego samochodu 2+2 z dachem z tkaniny znajduje się czterocylindrowy rzędowy silnik benzynowy o pojemności dwóch litrów, który zapewnia odpowiedni napęd. Po raz pierwszy na świecie w pojeździe produkcyjnym zastosowano elektryczną turbosprężarkę spalinową. Ta technologia pochodzi z Formuły 1™. System zastosowany w SL 43 jest bezpośrednią pochodną rozwiązania stosowanego z powodzeniem przez zespół Mercedes-AMG Petronas F1 od wielu lat w najwyższej klasie sportów motorowych. Nowa forma ładowania gwarantuje szczególnie spontaniczną reakcję w całym zakresie prędkości obrotowych silnika, oferując w ten sposób jeszcze bardziej dynamiczne wrażenia z jazdy i jednocześnie zwiększając wydajność. Turbosprężarka jest obsługiwana przez 48-woltową instalację elektryczną, która zasila również rozrusznik z napędem pasowym (BSG). W rezultacie Mercedes-AMG SL 43 ma moc 280 kW (381 KM) i maksymalny moment obrotowy 480 Nm. W niektórych sytuacjach drogowych RSG zapewnia również dodatkowe krótkotrwałe zwiększenie mocy o 10 kW (14 KM). Nowy podstawowy model z rodziny SL wyróżnia się także bogatym wyposażeniem standardowym. Ponadto liczne opcje zwiększające komfort i bezpieczeństwo oferują szeroką gamę opcji dostosowywania