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novo Mercedes-Benz GLC - O chassi - Agilidade e segurança

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Os principais componentes do chassi dinamicamente projetado do GLC são uma nova suspensão de quatro braços na frente e um eixo traseiro multibraço independente que é suspenso em um chassi auxiliar de amplitude -sistema de amortecimento dependente.O novo GLC está disponível opcionalmente com o pacote de tecnologia disponível, que inclui o sistema de suspensão a ar AIRMATIC e a direção do eixo traseiro.O AIRMATIC é equipado com amortecimento para recuperação e compressão. Os híbridos plug-in têm suspensão pneumática e controle de nível no eixo traseiro como padrão. Outra opção é o pacote de tecnologia off-road com 20 milímetros a mais de distância ao solo, proteção técnica da parte inferior da carroceria na frente e proteção da parte inferior da carroceria. Em conjunto com o equipamento AMG Line Exterior, o GLC está equipado com uma suspensão desportiva

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