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O novo Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ - motores elétricos específicos da AMG para um desempenho de condução perfeitamente equilibrado

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Os motores elétricos específicos da AMG nos eixos dianteiro e traseiro são máquinas síncronas de excitação permanente (PSM). As características de desempenho consistentes já são evidentes aqui pelos valores de potência e torque. Além disso, as máquinas elétricas da Mercedes-AMG são caracterizadas por um equilíbrio ideal entre aumento de potência, eficiência e conforto sonoro. Isso é garantido, entre outras coisas, por novos enrolamentos, correntes mais fortes e novo controle via inversor com software especialmente desenvolvido. Isso permite rotações mais altas do motor e, portanto, mais potência, estabelecendo padrões acima de tudo durante a aceleração e na velocidade máxima. O motor elétrico no eixo traseiro do EQS 53 4MATIC+ é particularmente potente. Uma das principais razões para isso é o projeto de seis fases, baseado em dois enrolamentos com três fases cada. Os estatores com enrolamento pull-in garantem um campo magnético particularmente forte

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