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El nuevo Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ - Motores eléctricos específicos de AMG para una conducción perfectamente equilibrada

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Los motores eléctricos específicos de AMG en los ejes delantero y trasero son máquinas síncronas de excitación permanente (PSM). Las características de rendimiento consistentes ya son evidentes aquí a partir de los valores de potencia y par. Además, las máquinas eléctricas de Mercedes-AMG se caracterizan por un equilibrio óptimo entre aumento de potencia, eficiencia y confort acústico. Esto está garantizado, entre otras cosas, por nuevos devanados, corrientes más fuertes y un nuevo control a través del inversor con un software especialmente desarrollado. Esto permite mayores velocidades del motor y, por lo tanto, más potencia, estableciendo estándares sobre todo durante la aceleración y la velocidad máxima. El motor eléctrico del eje trasero de la EQS 53 4MATIC+ es especialmente potente. Una razón clave de esto es el diseño de seis fases, basado en dos devanados con tres fases cada uno. Los estatores con devanado pull-in garantizan un campo magnético especialmente intenso

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