CLOSE

Nowy Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ – silniki elektryczne specyficzne dla AMG dla doskonale wyważonych osiągów

Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)

Silniki elektryczne specyficzne dla AMG na przedniej i tylnej osi to stale wzbudzane maszyny synchroniczne (PSM). Spójna charakterystyka wydajności jest już tutaj widoczna na podstawie wartości mocy i momentu obrotowego. Ponadto e-maszyny Mercedes-AMG charakteryzują się optymalnym zrównoważeniem wzrostu mocy, wydajności i komfortu akustycznego. Zapewniają to m.in. nowe uzwojenia, silniejsze prądy oraz nowe sterowanie za pomocą falownika ze specjalnie opracowanym oprogramowaniem. Umożliwia to wyższe obroty silnika, a tym samym większą moc, wyznaczając standardy przede wszystkim podczas przyspieszania i przy maksymalnej prędkości. Silnik elektryczny na tylnej osi EQS 53 4MATIC+ jest szczególnie mocny. Głównym tego powodem jest konstrukcja sześciofazowa, oparta na dwóch uzwojeniach z trzema fazami w każdym. Stojany z wciąganym uzwojeniem zapewniają szczególnie silne pole magnetyczne

Leave a Reply