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Sensores DRIVE PILOT Mercedes-Benz Classe S

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Em dezembro de 2021, a Mercedes-Benz foi a primeira empresa automotiva do mundo a atender aos exigentes requisitos legais da UN-R157 internacional para um sistema de Nível 3 que permite uma condução altamente automatizada. A Mercedes-Benz está oferecendo inicialmente o DRIVE PILOT na Alemanha, onde 13.191 quilômetros de autoestrada são aprovados para condução altamente automatizada. Além disso, a Mercedes-Benz está trabalhando intensamente para obter a aprovação oficial para os dois estados norte-americanos da Califórnia e Nevada até o final do ano, na medida em que a situação legal permitir tal operação. Uma mudança radical de paradigma é introduzida com o sistema Level 3, que permite que o veículo assuma a tarefa de condução dinâmica sob certas condições. Para os clientes, isso significa a melhor experiência de luxo. Você pode relaxar ou trabalhar e recuperar um tempo valioso. Por exemplo, você pode se comunicar com colegas através do escritório no carro, escrever mensagens e e-mails através da unidade principal, navegar na Internet ou simplesmente sentar e assistir a um filme. O DRIVE PILOT baseia-se nos sensores ambientais do pacote de assistência à condução e inclui sensores adicionais que a Mercedes-Benz considera indispensáveis ​​para uma condução segura e altamente automatizada. Isso inclui o LiDAR, uma câmera na janela traseira e microfones, especialmente para detectar luzes azuis e outros sinais especiais de veículos de emergência. Há também um sensor de umidade no arco da roda. O Classe S com DRIVE PILOT opcional também possui sistemas de direção e frenagem redundantes, bem como uma fonte de alimentação redundante a bordo para permanecer manobrável mesmo se um desses sistemas falhar e garantir uma transferência segura para o motorista

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