Sensores Mercedes-Benz DRIVE PILOT Clase S

En diciembre de 2021, Mercedes-Benz fue la primera empresa automotriz del mundo en cumplir con los exigentes requisitos legales de la norma internacional UN-R157 para un sistema de nivel 3 que permite una conducción altamente automatizada. Mercedes-Benz ofrece inicialmente DRIVE PILOT en Alemania, donde 13.191 kilómetros de autopista están aprobados para conducción altamente automatizada. Además, Mercedes-Benz está trabajando intensamente para obtener la aprobación oficial de los dos estados de California y Nevada en EE. UU. antes de fin de año, en la medida en que la situación legal lo permita. Se introduce un cambio de paradigma radical con el sistema Level 3, que permite que el vehículo asuma la tarea de conducción dinámica bajo ciertas condiciones. Para los clientes, esto significa la máxima experiencia de lujo. Puede relajarse o trabajar y recuperar un tiempo valioso. Por ejemplo, puede comunicarse con colegas a través de la oficina del automóvil, escribir mensajes y correos electrónicos a través de la unidad principal, navegar por Internet o simplemente sentarse y ver una película. DRIVE PILOT se basa en los sensores ambientales del paquete de asistencia a la conducción e incluye sensores adicionales que Mercedes-Benz considera indispensables para una conducción segura y altamente automatizada. Estos incluyen LiDAR, una cámara en la ventana trasera y micrófonos, especialmente para detectar luces azules y otras señales especiales de vehículos de emergencia. También hay un sensor de humedad en el paso de rueda. La Clase S con DRIVE PILOT opcional también tiene sistemas de dirección y frenado redundantes, así como una fuente de alimentación de a bordo redundante para seguir maniobrando incluso si uno de estos sistemas falla y para garantizar una entrega segura al conductor